Бывшая — Mazda 3 "японочка"

Подруга попала в аварию и ее фольксваген поло решили продать как есть.
Дальше были долгие и детальные обсуждения со знакомыми, друзьями, друзьями друзей, автосервисами. В итоге остановились на мазде тройке. Решили, что хотим 1,6, не скай-актив. Да, овощ конечно, но для города хватит. Комлектацию выбрали пожирнее — Active+. Кузов — седан.
По нашей области выходило немного моделей, очень понравилась одна белая, но продавец не хотел уступать ни копейки и насторожило, что стенки горловины залива масла были очень грязными, т.е. горловина даже на глаз сузилась. Это не есть хорошо.
Дальше нашли автоподборщика, который посмотрел нам авто в Оренбурге. Также белый цвет, одна хозяйка, пробег 47 тыс. км. Подборщик сказал, что в техническом плане — тачка очень хорошая, но скинул нам фотографии кузова… женщина училась ездить на этом авто, по кузову царапин и притертостей миллион, полировка уже не спасет, порог замят, там ржавчина.
И вот выстреливает Москва, 1 владелец, 2014 год, пробег 29 тыс. км. Проплатили мастера, машину посмотрел, сказал: берите срочно. В ночь на поезд в Москву, к утру машину забираем. И вот она — красная японочка. Пробег минимальный, зимняя в комплекте, большой экран, омыватель фар, блютуз, ксенон. Все как нужно)