Бывшая — Mazda 3 MPS ТУРБ@ УЛИТК@

Двигло 260 лошадей, но более экономичное, по сравнению с предыдущей модификацией. (Мощнее в этом классе будет только Ford Focus RS, со своим 301-сильным монстром под капотом.)Пища 98-АИ, который расходуется в зависимости от условий эксплуатации в среднем составляет 14 литров с хвостиком. Конечно, если вы любите вдавить гашетку, расход будет поболе. Сухие цыфры гасят: двигатель бензиновый, инжекторный с турбонаддувом, мощность 260л/с.Коробка 6-ти скоростная, механическая. Привод передний. Тормоза спереди дисковые (вентилируемые) сзади дисковые. Колеса 215/45 R18. Подвески независимые пружинные, задняя многорычажная. MAX скорость 250 км/час. Внутри салона комфортно: все, что придумано — есть, кроме того до дури подушек безопасности (они кругом), дистанционный управляемый лючок бензобака, рулевая колонка, регулируемая по -высоте и по- вылету.дистанционный управляемый лючок бензобака, рулевая колонка, регулируемая по -высоте и по- вылету.Кузов MAZDA 3 MPS, хэтчбэк, с мило улыбающимся лицом, пятью дверями. Задние сидения при раскладывании делают салон необъятным по объему. Но, конечно, прежде всего, это авто для любителей динамичной, быстрой, почти экстремальной езды. Разгон до100км/час составляет 6,1 сек!