Бывшая — Mazda 6 Против физики!

И так имею Mazda6 2.0АТ рест. Что можно сказать по машине. Это Форд Модео но заточен по Японски. Броская внешность, отменная управляемость, отзывчивость и звук двигателя. Есть конечно и недостатки, как и любого автомобиля. За 6 месяцев и 12т.км выявил такие бяки:…Ну только наверно слабое ЛКП… для машины за свои деньги она оказалась идеальной.
…
После почти года владения небольшой отчётик о машине.
Уже в голове сложились некоторые впечатления об автомобиле которым я владею и можно подвести некоторые итоги. Начну с положительных эмоций. Ездя на ней Я понял что такое zoom-zoom двигатель который крутится до 7500 оборотов без задней о том, что повылетают поршня и всё это сопровождается мягким рычанием. Чувство обалденное. Также отдельного внимания требует подвеска. Очень сбалансированная. Благодаря ей нестрашно закладывать любые повороты. И всё это надёжное. Автомат имеет плюсы и минусы. Плюс Это его работа при активной езде минус будет ниже=))) Салон практичный, эргономика на высоте. Родная музыка добротная. Низкий вес машины. Эффективные тормоза. Множество всяких интересных приблуд для стайлинга=)))
А теперь минусы. Как и писал выше АКП, не нравится её работа при спокойной езде такое чувство что она заточена для гонок=))). Отсутствие шумоизоляции(но я для себя решил что низкий вес машины стоит того и заморачиваться я ей не буду), Нет обогрева зоны дворников. Слабое ЛКП.

Что было сделано за время эксплуатации и что предстоит в ближайшем будущем:

По всему салону установил Светодиоды.
В ближний вставлены ксенон 4300
Установлен AudioLink
17" Многолучевые штатные литые диски от Спорта
Смазал шлицы рулевого вала (исчез удар при заезде на бордюры)
Установил родные твиттеры в уголки дверей
Поставил накладки на педали
Оторвал молдинги на дверях
Перешёл на профиль повыше, теперь 215/50
Установлен Саб с усилком.
…