Mazda Axela

Это мой первый авто. В ноябре 2013 года я "загорелся" покупкой "железного коня" . Основными кретериями выбора было : кузов ХЕТЧ ; двигатель не менее 1,5 ; наличие АКПП ; привлекательный внешний вид ; хорошая управляемость ; обязательно СВЕТЛЫЙ салон ; ну и конечно же ценовой максимум до 350000 рублей.
И начались муки выбора! Часы потраченные за компьютером в процессе штудирования всех возможных автомобильных сайтов ! Взвешивание всех "ЗА" и "ПРОТИВ" каждой марки и модели .

Постепенно круг поисков уменьшался и выбор пал на небезызвестные : Тойота Аллекс(Ранкс) и Мазда 3 . Но Аллекс‘ов в хорошем состоянии было просто не найти, а если и попадались, то стоили заоблачных денег. Шло время, мои ботинки, оттоптанные в маршрутках просили пощады, мои нервы были уже на приделе. И вдруг мне на глаза попалось то самое, заветное для меня, объявление о продаже Мазды Акселы ! Машина удовлетворяла всем моим запросам и я сразу решил звонить и договариваться о встрече.

Еще пара дней ожидания выходных и машина у меня в городе и уже по пути, к посоветанному мне другом автомеханнику, я понял что нехочу с ней расстоваться :-). После качественного осмотра, был вынесен вердикт: -Машина еще живая и стоит брать!

И понеслось…:-)
Друзья, я влюбился !
Так как стоковый автомобиль предоставляет множество вариантов тюнинга и доработак, да и по кузову есть небольшие недочеты, я не смог удержаться и начал строить планы по медленному, но верному превращению Мазды в идеал для меня.
Планов много, но "благодаря" специфеке моей работы, времени катастрофически нехватает! Поэтому не судите строго, а кого заинтересовал- Добро пожаловать, на просторы моего БЖ !