Mazda CX-5 KF G2
Mazda CX-5 2017, двигатель бензиновый 2.5 л, 194 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Miha1l79
Был 1 час назад
Отзыв владельца
Купил взамен Прадо 120. Пока не привык. Впечатления хуже, чем от предыдущего автомобиля. Нравится меньше, возможно это пока. Класс автомобиля другой. Даже думаю, что зря сменил автомобиль.
Паспортные данные
- Двигатель 2.5 бензиновый, 194 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2017 года выпуска, была куплена в 2023 году
- Mazda CX-5 (2G) выпускается с 2017 года
Описание написано 2 года назад
Бортжурнал 18
Аксессуары

Устройство для отключения i-stop в разъём OBD2 Mazda CX-5 KF G2
аксессуары
Доработки

Звук в динамиках Mazda CX-5 KF G2
автозвук
Наблюдения и впечатления

Разное увеличение у боковых зеркал Mazda CX-5 KF G2
наблюдение

Наклон передних сидений Mazda CX-5 KF G2
наблюдение
Ремонт и обслуживание
Рулевая рейка Mazda CX-5 KF G2
расходники

Угол поворота рулевого колеса Mazda CX-5 KF G2
визит на сервис

Стук в передней подвеске Mazda CX-5 KF G2
своими руками
Снятие рулевой рейки на Mazda CX-5 KF G2
своими руками

Ошибка модуля CMU B108E:04-0B Mazda CX-5 KF G2
электроника

Натяжитель приводных ремней Mazda CX-5 KF G2
запчасти

Ток утечки Mazda CX-5 KF G2
электроника

Концевой выключатель капота Mazda CX-5 KF G2
электроника

Течь из бачка омывателя Mazda CX-5 KF G2
своими руками

Деформация выпускного тракта Mazda CX-5 KF G2
своими руками

Антенна на стекле крышки багажника Mazda CX-5 G2 KF
электроника

Глушитель на Mazda CX-5 KF G2
запчасти

Сайлентблок переднего рычага Mazda CX-5 KF G2
запчасти

Пыльник шаровой опоры Mazda CX-5 KF G2
запчасти
Машины в продаже

Омск
Mazda CX-5, 2021
2 837 000 ₽

Барнаул
Mazda CX-5, 2019
3 200 000 ₽

Москва
Mazda CX-5, 2025
3 950 000 ₽

Екатеринбург
Mazda CX-5, 2021
3 190 000 ₽

Комментарии 53
по размерам скорее всего теперь кажется и не авто совсем или что-то ещё?
И размеры, и приёмистость хуже. Шумоизоляция никакая. Посадка низкая. Клиренс тоже. Ходовку как будто вся гремит, Прадо шел сбито. Много отличий, и все они пока не в пользу Мазды.
По шумке странно, обычно все хвалили после старых Прадо. ПО размеру, посадке и клиренсу понятное дело, это думаю было ясно и до покупки) По ходовке походу убили с 17 года подвеску, ничего не должно греметь. СХ9 был бы ближе к прадо и мог бы потягаться хоть в чём-то
Подвеска в идеале, всё проверили. В Прадо всё тихо, шумов не было. Не ожидал конечно, что так будет. Придется привыкать к тому, что купил. :-)
арки зашумить и будет ок, наверное) ну зато не старпёрский автобус теперь)
Старперская Мазда, получается. Прадо ехал гораздо шустрее. Проще продать, чем ей заниматься. :-)
так дело не только в динамике) как ни крути медленная мазда молодёжнее почти любой тойоты) а уж тем более старом прадо) но понятное дело уровень разный у них
Так и я не молодой. :-) На любую рыбалку на Мазде не приедешь, на природу по бездорожью тоже. Буду привыкать. Дальше видно будет. :-)
ааа, ну тогда понял)) ну тяжко будет))) продать всегда можно дороже как и тойоту если не получится привыкнуть
Надеялся, что более свежие автомобили лучше, но не тут то было. Но ездят ведь люди, значит и я приспособлюсь.
NAVI-MAZDA
арки зашумить и будет ок, наверное) ну зато не старпёрский автобус теперь)
Этого будет не достаточно. Надо ВСЮ шумить и сделать антикор+двойные жидкие подкрылки. Вот тогда будет РЕЗУЛЬТАТ! На первом Пятаке проверено, 3-4 децибел уходит.🏎😊
и нафиг это надо?) хотя если много дальних поездок по плохой дороге, то да, но нафиг это надо- дальние поездки?))
Miha1l79
И размеры, и приёмистость хуже. Шумоизоляция никакая. Посадка низкая. Клиренс тоже. Ходовку как будто вся гремит, Прадо шел сбито. Много отличий, и все они пока не в пользу Мазды.
Разные машины, разное предназначение . На мой взгляд не Корректное сравнивание.🏎😊
Я про то же. Поменял шикарный автомобиль не понятно на что. Что делать, пока потерплю, поезжу.
Зачем так плохо говорить об авто если это не так?🏎😊
Все познается в сравнении. Хочу выяснить по чему так.
Выясняй, потом доложишь.🏎😊
Не по рангу
Miha1l79
И размеры, и приёмистость хуже. Шумоизоляция никакая. Посадка низкая. Клиренс тоже. Ходовку как будто вся гремит, Прадо шел сбито. Много отличий, и все они пока не в пользу Мазды.
Шумки НЕТ ни в одной машине . Но во втором поколении она лучше, ( хотя всё рано ё нет), много всяких разных уплотнителей добавили по всему кузову, стёкла боковые передним толще. 🏎😊
Как раз второе поколение у меня. Шумка есть в Прадо 120. Идеальная. По сравнению с ним Мазда шалушайка. :-) Придется пока поездить.