Mercedes-Benz C-Class Серый кардинал
Mercedes-Benz C-Class 1999, двигатель бензиновый 2.4 л, 170 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Я езжу на Mercedes-Benz C-Class Серый кардинал, BMW 5 series Elsa и Mercedes-Benz W114 Дипломат (до этого — 11 машин)
Омск, Россия
Отзыв владельца
Ц-шка на максималках
С возрастом начинаешь понимать, что ретро — это очень круто, но когда эксплуатируешь подобные автомобили на повседнев — теряется главное, их вкус, как и у любимого лакомства, которое при злоупотреблении приедается до тошноты. Это и стало одной из основных причин, по которым встал вопрос о покупке чего-то не очень старого, но приличного и комфортного, плюс за вменяемые деньги (а с этим, как известно, есть сложности). Хотел и долго искал себе универсал либо минивэн с каким-нибудь небольшим двигателем, ибо расход-налоги-страховка. Пересмотрев кучу вариантов невольно начал всё серьёзнее смотреть в сторону неоклассики и вспоминать модели, которые в своё время меня привлекали, среди которых выделились Е34, Е46 и, собственно, W202. Понимая головой, что это всё не то, что нужно для «серьёзной и экономически выгодной взрослой жизни», всё же периодически ездил смотрел эти машины, но ничего живого в мой бюджет там не было, но в один прекрасный момент на продаже появляется он, и в голове что-то щёлкает — «вот она, твоя машина». Лечу смотреть и не успеваю буквально на 5-10 минут, вижу, как машину осматривают, подписывают ДКП и она уезжает. В максимально расстроенных чувствах и с мыслью «значит, всё же, не моё, подвела чуйка» еду смотреть Mazda Premacy и Nissan Liberty. Почти уже решившись на Мазду, всё же, беру время на раздумья. Через пару-тройку дней, сидя на работе, уже собираюсь звонить продавцу Мазды, перед этим вяло листая площадки объявлений, скорее для самоуспокоения, чтобы убедиться, что ничего стоящего там по прежнему нет, ведь заходил туда полчаса назад. И снова вижу его. Искра, буря, безумие — лечу, успел! Буквально минут 20, пока быстро осматривал и пробивал на юридическую чистоту, приехало несколько человек в очередь на осмотр, а телефон продавца уверенно испускал струйки дыма от непрекращающихся звонков. «Пашка, одумайся, может лучше Мазду? Там багажник большой и газ стоит, да и расход с налогами куда приятнее, а тут опять седан, кузовом местами надо заниматься, да и под капотом 6 горшков на 170 вороных, а это далеко от практичности, которую ты искал»
– Я его забираю, можете снимать объявление
Оставив задаток уезжаю домой, ещё не поняв, что вообще и как так произошло, а на следующий день уже приезжаю на нём домой в качестве нового владельца. Так, спустя некоторое количество времени, нервов и «ой да на… оно мне не надо вообще, буду на автобусе ездить» всё-таки отыскал свой вариант, пусть и совсем не то, что хотел изначально, но оно того стоило, с далеко не самым плохим (а посмотрел я их немало) для W202 кузовом, в рестайле, на V6 и в достаточно жирной комплектации. И не жалею. Ведь жизнь слишком коротка для того, чтобы ездить на скучных автомобилях.
Так же стоит упомянуть пару слов о комплектации.
С завода:
200A Кожаная отделка салона
201А Отделка салона цвета «Антрацитовый чёрный»
280 Руль с отделкой из кожи
292 Боковые подушки безопасности спереди
414 Прозрачный люк крыши кузова с электроприводом сдвиг/подъём
423 АКПП 5ст.
471 Отключаемая система контроля тяги, антипробуксовочная система (ASR)
481 Металлическая защита поддона двигателя
482 Комплект пружин с увеличенным дорожным просветом
551 Система противоугонной сигнализации с иммобилайзером (EDW)
570 Ящик для мелочей с откидным подлокотником спереди
581 Система автоматического климат-контроля
584 Электрические стеклоподъёмники передних и задних дверей с доводчиками
657 Легкосплавные диски с 8 отверстиями 7x15 с широкими шинами 205/60 R15
673 АКБ увеличенной ёмкости
731 Отделка салона декоративными вставками "корень ореха"
744 Окраска кузова Brilliant silver metallic
756 СD ресивер MB Audio 10 CD с системой дорожных сообщений и RDS
809 Смена модельного года (последняя цифра указывает на новый мод. год)
837 Резиновые коврики для передней и задней части салона, у шасси только спереди; у универсалов включая грузовой отсек
873 Обогрев водительского и пассажирского сиденья спереди
882 Охранная система с функцией защиты салона/функцией защиты от буксировки
918 Нерегулируемая система контроля выбросов в выхлопных газах
955 Исполнение "Elegance"
Моё дооснащение:
249 Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
278 Подготовка для телефона Нокиа с системой свободного разговора
284 Рычаг коробки передач в отделке деревом и кожей
289 Рулевое колесо в отделке деревом и кожей
309 Держатель стаканов спереди
319 Телефон на центральной консоли
543 Солнцезащитные козырьки с подсветкой зеркал
600 Система очистки фар
611 Фонари освещения выхода
819 Лингватроник
875 Система омывателя ветрового стекла с подогревом
Паспортные данные
- Двигатель 2.4 бензиновый, 170 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1999 года выпуска, была куплена в 2023 году
- Mercedes-Benz C-Class (W202) выпускается с 1993 года
Аксессуары


Доработки

Колёса

Ремонт и обслуживание




Топливо и расход

Машины в продаже

Mercedes-Benz C-Class, 1999

Mercedes-Benz C-Class, 1999

Mercedes-Benz C-Class, 1998








Комментарии 4
Хорошая машинка! С приобретением!
Благодарю)
Очень интересно! про такое я ещё ничего не читал
Самому интересно 😁