Бывшая — Mercedes-Benz CL V12Biturbo 605 hp

Если покупая эту машину я бы знал через, что мне придется с ней пройти, хрен бы я ее купил! :)
Но прошлого не изменить, и отступать уже было некуда, пришлось доделывать )))
Не буду тут подробно рассказывать, что сломалось но для понимания скажу, что за 3 месяца владения вложил еще одну стоимость машины ( жалко нет тут смаилика где обезьянка глаза закрывает )))

Те кто следили за моими прошлыми машинами хорошо знают, что я люблю пробовать разные машины, приводить их в порядок, чуть тюнинговать, и изучать со всех сторон, за жизнь количество машин которыми я владел плавно приближается к юбилейной сотни.

И вот после продажи Ауди А8 4.2 дизель, которую я даже тут не усепел осветить, пришло время очередного выбора…
С каждым разом становится все сложнее, так как из того что "по карману" было уже практический все.

Но вот V12 Biturbo он же M275 и меня не было, подумал я. и купил свое ведро, чье исходное состояние не смотря на свой опыт я недооценил )))

Скажу так, что по динамике разгона машина прошла долгий путь в дисциплине 100-200 км\ч с исходных 18 сек ( совсем плохое ей было ) до 8 сек на сегодняшний день )

Плюсы :
-Большой перспективный мотор
-Классический дизайн
-Комплектация которая до сейх пор "На уровне"
-Достойная шумка для купе
-Надежная коробка 5G
-Довольно шустрая даже в стоке (когда исправна )))

Минусы:
— Гребанная ABC
— Флейты зажигания по 6шт ( катушки ) Ад! за что?)
— Постоянно что то не работает
— Не рулится
— Вес 2+ тонны
— Тупая медленная коробка 5G )

Итог:
Старая, прикольная телега, которая умеет удивлять современные машины, но которая требует к себе большего внимания и постоянного обслуживания.

Как и всегда постараюсь показывать интересные заезды, замеры и прочее.
За подпись спасибо!