Mercedes-Benz E-Class 3.2 AT

Машинка бандитская, первые впечатления о ней, скажу что ооочень рад быть ее хозяином, брал не дорого, много нюансов есть по ходовой и коробке, это мая первая иномарка. Первый нюанс это при переключение с R на D немного дергается. Второй нюанс это то, что первая передача тянется очень долго, а только потом переключает на вторую. Моторная проводка вся под замену. Думаю что следующий Мерин буду брат с уже имеющим опытом, т.к. моторную проводку не так легко найти, а восстанавливать с нуля не копеечное дело. Не хотелось конечно, но думаю буду продавать. С ценой пока не определился, буду еще думать, может передумаю)
Выводы таковы, при покупки данного авто, первым делом проверяйте моторную проводку, т.к. вещи на разборе дефицитная, а переборка дело не копеечное. В итоге нашел Мастера который все таки взялся за проводку и сделал ее, за что ему огромное спасибо, кстати нашел этого замечательно человека на этом сайте, ник у него LeD-minsk. После того как установили проводку думал ну все, мучения позади, оказывает что нет, машина троила и не заводилась. Спустя некоторое время отогнал на диагностику, благо в городе есть Мерседес центр, вердикт был не утешительным, попала вода в ЭБУ, сказали что сами не ремонтируют. Пришлось объехать все разборы, но вот как на зло, именно нужного мне ЭБУ не нашлось, больше 50 шт. пересмотрел, но подходящего не было. Кстати цена вопроса ЭБУ 5 тыс. руб. Начал искать мастера который мог бы посмотреть в чем собственно дело, искал очень долго, но найти не смог. Благо язык до Киева доведет, подумав немного, решил что может объеду всех электриков в городе и спрошу у них, может они знают кто сможет починить ЭБУ и нашел. Ремонт ЭБУ обошелся 3000р. Теперь жду до субботы, в субботу сказал мастер забрать машину)) Всем добра. Обменяю на дизельную версию W124 3.0. Если что пишите в личку.