Бывшая — Mercedes-Benz E-Class Чёрный мерин
Mercedes-Benz E-Class 1996, двигатель бензиновый 2.3 л, 150 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
Мечта с детства, когда впервые увидел ее в журнале «за рулём». Тогда пообещал себе, что когда- нибудь ее куплю. Мечта сбылась. В 2010 году у меня было денег почти на новую приору, но чувство обладать мерсом было сильнее. Покупал по низу рынка, не стоило этого делать, но на что денег хватило. Приобрел в и лёг не плохой аппарат. В обвесе лоринсер, с хорошей музыкой, но немного гниловат по порогам и днищю.Даже пробег в 525000 и коробка автомат не остановили меня от мечты. Отъездил год без особых вложений.
Паспортные данные
- Двигатель 2.3 бензиновый, 150 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1996 года выпуска, покупалась в 2010 году
- Mercedes-Benz E-Class (W210) выпускается с 1995 года
Описание написано 4 года назад
Машины в продаже
Симферополь
Mercedes-Benz E-Class, 1996
250 000 ₽
Сургут
Mercedes-Benz E-Class, 2000
950 000 ₽
Москва
Mercedes-Benz E-Class, 1998
490 000 ₽
Сосновское
Mercedes-Benz E-Class, 1998
320 000 ₽
Комментарии 11
Пусть это будут хорошие воспоминания
Видимо со временем всё пропадает на D2
А их не было, так написал, что ей владел, без ведения бортжурнала
Куда пропали подписчики?
Подпись земляку!
Хорошее авто, несмотря на возраст, пробег и т.д. Но был бы хотя бы М112 мотор, еще веселей ехал бы.
Согласен 😉
На ходу 210 как после камри? И состояние конечно ходовки там и там играет роль.
Камри была после мерса. Честно сказать- мерс местами лучше, не смотря на возраст и состояние. Камри — надега и беспроблемная.
Вот многие такого же мнения. На ходу наверно 210 получше (повторюсь важно состояние ходовки!), габариты у них схожие внутри ведь.
Вообще очень похожи. Я тоже их сравниваю равномерно. Разница в повадке, приводы разные, передний и задний. Мерс, немец, он по сбитее будет, почётче в управлении. По комфорту в салоне очень схожи. Но между ними целых 10 лет эпохи, технологий и поэтому, в мерсе было уже больше в 1996 году технологий, чем в Камри 2006 году.
Ну да, и по моему салон подороже все же. Нет чисто пластика серого такого, как будто крашенного под металлик, тут чисто дерево, нормальный пластик и кожа, если на коже. Есть немного и реального металла. И тоже большой салон. Если бы в нормальной комплектухе 210й и обязательно рестайлинг вы взяли, то заметно интереснее.
У камри просто нет проблемных мест: ни кардана, значит ни его муфт, ни подвесного, ни заднего редуктора и т.д. Поэтому да, проще в ремонте и дешевле…