Бывшая — Mercedes-Benz E-Class 320 CDI
Mercedes-Benz E-Class 2000, двигатель дизельный 3.2 л, 197 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Я езжу на Mercedes-Benz M-Class Белый кабан (до этого — Mercedes-Benz E-Class)
Днепр, Украина
Отзыв владельца
Машинка продана еще в 2019г.
Поездив почти год на дизельной шкоде А7 с мотором 1,6 и в хорошей комплектации, понял, что не мое, продал и началас поиск нового авто, все же выбор пал на Mercedes в кузове w166, возможно если руки дойдут чуть позже выложу ее сюда
Всем хорошего настроения!
Не думал, что куплю себе этот автомобиль. Искал с коробкой автомат, чтобы резвый был, комфортный и в меру прожорливый.
Пересмотрев очень много вариантов остановился именно на W210 E320 CDI…
Почему спросите Вы? Все просто, авто уже перешло 15 летний рубеж, а ощущение, что управляешь новым автомобилем и не просто заурядным автомобилем с небольшим количеством лошадок под капотом, а автомобилем с характером, комфорта и драйва!
По трассе идет очень уверенно цепляясь в дорожное покрытие, опять же все зависит от варианта исполнения подвески (т.е. пружины и амортизаторы) установленные заводом изготовителем.
Расходом очень порадовал, купил его в Луцке и по прибытию в Днепропетровск по расходу вышло 6,5 л на 100км — это при скорости 40-80 проезжая город и 90 — 130 км/ч по трассе.
Пространство салона тоже порадовало, с ростом 2м более и менее комфортно, если Вы выше нужно или сиденье переделывать или искать другой авто )), (кстати места сзади остается достаточно и мои ноги и коленки никуда не упираясь чувствуют себя отлично :) )
Паспортные данные
- Двигатель 3.2 дизельный, 197 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 2000 года выпуска, покупалась в 2014 году
- Mercedes-Benz E-Class (W210) выпускается с 1995 года
Доработки
Ремонт и обслуживание
Mercedes-Benz E-Class, 1997
Mercedes-Benz E-Class, 1997
Mercedes-Benz E-Class, 2000
Комментарии 6
Роман, доброго времени суток! Нужна помощь в переброске блока регулировки зеркал, мне только своё вернуть в штатное положение.
Точно зверь, но его надо доработать. Посмотри у меня на страничке.
Да уже смотрел!
Надо теперь прошивку хорошую где нибудь достать, для начала, почувствовать как оно и возможно заняться посерьезней…))
Ведь увеличение мощности, тянет за собой как минимум, доработки турбины, тормозной системы и впуск — выпуск, а еще бы и коробку усилить
подпись
Добро Пожаловать)) Подпись и удачи на Драйве) Ровных дорог и Качественного топлива вам)ждем интересные бж))
Благодарю!
Взаимно! ))