Мои искренние поздравления! Ровных дорог и ни гвоздя, ни чупа-чупса. Сам уже несколько месяцев маюсь с выбором нового авто до 20 кило $. Тоже смотрел Шкоды Камик, Сузуки СХ4, Чери Тиго, Кио РиоХ, Фиат Типо, и даже Фав. То посадка неудобная, то дешевые материалы, то комплектация бедная, то за эти деньги нет автомата или хотя бы вариатора, а то дилер не надежный(АИС). В общем все не то и все не так. В MG как будто все понравилось, но реальных русско-украиноязычны отзывов почти нет. В автосалоне, конечно, все расхваливают и не забывают цены поднимать. Когда смотрел, то были по 509 тыс., а сегодня уже по 530. Пора бы уже и покупать, а я все ещё пытаюсь найти по больше объективной информации. На тест-драйве все вроде бы хорошо-сидеть удобно, две педали на месте, обзор отличный и ничего не гремит, вариатор, как вариатор и автохолд очень порадовал… Но то тест, а как он в эксплуатации хотя бы после первых 5-ти 10-ти тыс. никто так и не пишет. Буду рад и не только я любой объективной информации. С удовольствием подпишусь.
Поздравляю с приобретением! Буду первым подписчиком первого владельца MG ZS на драйве. Как раз выбираем автомобиль жене. Было бы интересно прочесть вашу историю покупки. Как пришли именно к этому варианту, что по надежности и качеству…
Долго рассматривал другие марки, хотелось кроссовер на автомате, бюджет до 20к. Был и в киа, хюндай, рено, шкода, черри. Чтоб долго не перечислять, конкурентов по цена/ комплектация у него нет. Зацепила внешность, современный салон, комплектация. Долго думал стоит ли брать китайца, но потом решил что лучше ездить на китайце но с хорошей комплектацией чем в пустой проверенной марке. За свою цену — отличный вариант. Но опять же не ждите от этой машины прям очень хорошего качества сборки- уже на пробеге в 700км появились сверчки в торпеде и передней стойке, причём не только у моего экземпляра замечены такие проблемы. Чем то китайцы пожертвовали ради такой низкой цены. В целом машиной доволен, с виду и не скажешь что китаец, едет бодро расход даже на обкатке в районе 8,5-10л по городу, но пока есть один косяк у меня — начал сбоить холостой ход когда стоишь на месте. Позвонил Диллер — сказали на след неделе приедет диагностический сканер и будут смотреть в чем дело, может датчик бракованный или ещё что по мелочи
Долго рассматривал другие марки, хотелось кроссовер на автомате, бюджет до 20к. Был и в киа, хюндай, рено, шкода, черри. Чтоб долго не перечислять, конкурентов по цена/ комплектация у него нет. Зацепила внешность, современный салон, комплектация. Долго думал стоит ли брать китайца, но потом решил что лучше ездить на китайце но с хорошей комплектацией чем в пустой проверенной марке. За свою цену — отличный вариант. Но опять же не ждите от этой машины прям очень хорошего качества сборки- уже на пробеге в 700км появились сверчки в торпеде и передней стойке, причём не только у моего экземпляра замечены такие проблемы. Чем то китайцы пожертвовали ради такой низкой цены. В целом машиной доволен, с виду и не скажешь что китаец, едет бодро расход даже на обкатке в районе 8,5-10л по городу, но пока есть один косяк у меня — начал сбоить холостой ход когда стоишь на месте. Позвонил Диллер — сказали на след неделе приедет диагностический сканер и будут смотреть в чем дело, может датчик бракованный или ещё что по мелочи
Добрый день! Такая же машина с той же проблемой. Изначально плавали обороты на холостом ходу постоянно, перепробовал весь бензин — оказалось что на 95 от КЛО на холостых норма, но только без включенного кондиционера. Как только включаешь кондер — начинает плавать. Ездил к дилеру winner, сказали что все проверили — ничего не находят. Божатся что писали производителю, он говорит плохой бензин. Точка. Электрики дилера говорят что похоже на софтверную ошибку: в момент включения компрессора генератор не выдает нужного напряжения и проседают обороты, после отключения компрессора наоборот обороты немного повышаются… Говорят что по идее производитель должен выпустить обновление, но судя по тому что машины выпускают с 2019 го если б проблема была массовая и софтверная — уже б выкатили обновление… Находил подобную проблему у владельцев ВАГа — описывают процедуру калибровки блока впрыска www.drive2.ru/l/2927615/ вряд ли конечно нам поможет, но может попробовать и стоит
Поздравляю с приобретением! Буду первым подписчиком первого владельца MG ZS на драйве. Как раз выбираем автомобиль жене. Было бы интересно прочесть вашу историю покупки. Как пришли именно к этому варианту, что по надежности и качеству…
Ну я если честно не возлагал надежды на надежность, тем более новые машины тоже ломаются, даже известных брендов, читал недавно как на pegeout 2008 у парня на 500км пробега тупо затянулся эл ручник и всё, пришлось посреди перекрёстка скидывать клемму и ехать к Диллер на ремонт
Поздравляю с приобретением! Буду первым подписчиком первого владельца MG ZS на драйве. Как раз выбираем автомобиль жене. Было бы интересно прочесть вашу историю покупки. Как пришли именно к этому варианту, что по надежности и качеству…
Так что всё ситуативно, читал форум британцев по этой модели, по автомату жалоб нет. Есть жалобы на механику, то со сцеплением беда, то с кулисой. А автомат ездит спокойно
У меня зимой в гараже тупо посыпалось боковое заднее стекло, видать бракованое попалось, но по гарантии не поменяли хоть и попросили кучу фото и прочей инфы. Правда и стекло стоит 980 грн
Привет, хотел узнать как впечатления от автомобиля? Сколько накатал какие проблемы вылезли или все хорошо?
Мои искренние поздравления! Ровных дорог и ни гвоздя, ни чупа-чупса.
Сам уже несколько месяцев маюсь с выбором нового авто до 20 кило $. Тоже смотрел Шкоды Камик, Сузуки СХ4, Чери Тиго, Кио РиоХ, Фиат Типо, и даже Фав. То посадка неудобная, то дешевые материалы, то комплектация бедная, то за эти деньги нет автомата или хотя бы вариатора, а то дилер не надежный(АИС). В общем все не то и все не так. В MG как будто все понравилось, но реальных русско-украиноязычны отзывов почти нет. В автосалоне, конечно, все расхваливают и не забывают цены поднимать. Когда смотрел, то были по 509 тыс., а сегодня уже по 530. Пора бы уже и покупать, а я все ещё пытаюсь найти по больше объективной информации. На тест-драйве все вроде бы хорошо-сидеть удобно, две педали на месте, обзор отличный и ничего не гремит, вариатор, как вариатор и автохолд очень порадовал… Но то тест, а как он в эксплуатации хотя бы после первых 5-ти 10-ти тыс. никто так и не пишет. Буду рад и не только я любой объективной информации. С удовольствием подпишусь.
Поздравляю с приобретением! Буду первым подписчиком первого владельца MG ZS на драйве. Как раз выбираем автомобиль жене. Было бы интересно прочесть вашу историю покупки. Как пришли именно к этому варианту, что по надежности и качеству…
Долго рассматривал другие марки, хотелось кроссовер на автомате, бюджет до 20к. Был и в киа, хюндай, рено, шкода, черри.
Чтоб долго не перечислять, конкурентов по цена/ комплектация у него нет.
Зацепила внешность, современный салон, комплектация. Долго думал стоит ли брать китайца, но потом решил что лучше ездить на китайце но с хорошей комплектацией чем в пустой проверенной марке. За свою цену — отличный вариант.
Но опять же не ждите от этой машины прям очень хорошего качества сборки- уже на пробеге в 700км появились сверчки в торпеде и передней стойке, причём не только у моего экземпляра замечены такие проблемы. Чем то китайцы пожертвовали ради такой низкой цены.
В целом машиной доволен, с виду и не скажешь что китаец, едет бодро расход даже на обкатке в районе 8,5-10л по городу, но пока есть один косяк у меня — начал сбоить холостой ход когда стоишь на месте. Позвонил Диллер — сказали на след неделе приедет диагностический сканер и будут смотреть в чем дело, может датчик бракованный или ещё что по мелочи
Холостой плавает?
Если да, то у меня аналогичная проблема.
Та же машина, плавает. Дилер ничего сделать не может
Demyants
Долго рассматривал другие марки, хотелось кроссовер на автомате, бюджет до 20к. Был и в киа, хюндай, рено, шкода, черри.
Чтоб долго не перечислять, конкурентов по цена/ комплектация у него нет.
Зацепила внешность, современный салон, комплектация. Долго думал стоит ли брать китайца, но потом решил что лучше ездить на китайце но с хорошей комплектацией чем в пустой проверенной марке. За свою цену — отличный вариант.
Но опять же не ждите от этой машины прям очень хорошего качества сборки- уже на пробеге в 700км появились сверчки в торпеде и передней стойке, причём не только у моего экземпляра замечены такие проблемы. Чем то китайцы пожертвовали ради такой низкой цены.
В целом машиной доволен, с виду и не скажешь что китаец, едет бодро расход даже на обкатке в районе 8,5-10л по городу, но пока есть один косяк у меня — начал сбоить холостой ход когда стоишь на месте. Позвонил Диллер — сказали на след неделе приедет диагностический сканер и будут смотреть в чем дело, может датчик бракованный или ещё что по мелочи
Добрый день! Такая же машина с той же проблемой. Изначально плавали обороты на холостом ходу постоянно, перепробовал весь бензин — оказалось что на 95 от КЛО на холостых норма, но только без включенного кондиционера. Как только включаешь кондер — начинает плавать. Ездил к дилеру winner, сказали что все проверили — ничего не находят. Божатся что писали производителю, он говорит плохой бензин. Точка. Электрики дилера говорят что похоже на софтверную ошибку: в момент включения компрессора генератор не выдает нужного напряжения и проседают обороты, после отключения компрессора наоборот обороты немного повышаются… Говорят что по идее производитель должен выпустить обновление, но судя по тому что машины выпускают с 2019 го если б проблема была массовая и софтверная — уже б выкатили обновление… Находил подобную проблему у владельцев ВАГа — описывают процедуру калибровки блока впрыска www.drive2.ru/l/2927615/ вряд ли конечно нам поможет, но может попробовать и стоит
Пиздят они насчет бензина. Пробовал окко и вог, картина одинаковая
Поздравляю с приобретением! Буду первым подписчиком первого владельца MG ZS на драйве. Как раз выбираем автомобиль жене. Было бы интересно прочесть вашу историю покупки. Как пришли именно к этому варианту, что по надежности и качеству…
Ну я если честно не возлагал надежды на надежность, тем более новые машины тоже ломаются, даже известных брендов, читал недавно как на pegeout 2008 у парня на 500км пробега тупо затянулся эл ручник и всё, пришлось посреди перекрёстка скидывать клемму и ехать к Диллер на ремонт
Поздравляю с приобретением! Буду первым подписчиком первого владельца MG ZS на драйве. Как раз выбираем автомобиль жене. Было бы интересно прочесть вашу историю покупки. Как пришли именно к этому варианту, что по надежности и качеству…
Так что всё ситуативно, читал форум британцев по этой модели, по автомату жалоб нет. Есть жалобы на механику, то со сцеплением беда, то с кулисой. А автомат ездит спокойно
У меня зимой в гараже тупо посыпалось боковое заднее стекло, видать бракованое попалось, но по гарантии не поменяли хоть и попросили кучу фото и прочей инфы.
Правда и стекло стоит 980 грн