Автомобильная социальная сеть
Войти Зарегистрироваться

MINI Countryman SD JCW line

MINI Countryman 2018, двигатель дизельный 2.0 л, 190 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

MINI Countryman SD JCW line
Разместить рекламу
Реклама
Сообщение

Отзыв владельца

Купили на смену Сонаты и Сандеро.
Ездит жена.
Будем на нем катать в поездки и на дачу.
Поэтому и дизель.
Пока прошел поездку в Питер. Что сказать, не как jcw, но достойно (после чипа уже чуть лучше).
Расход, конечно, не то что я рассчитывал. Чтобы было 6л надо тошнить 110)
Буду приводить к идеалу)

Паспортные данные

  • Двигатель 2.0 дизельный, 190 л. с.
  • Автоматическая коробка передач
  • Полный привод
  • Машина 2018 года выпуска, была куплена в 2023 году
  • MINI Countryman (2G) выпускается с 2016 года
Описание написано 3 года назад

Бортжурнал 17

1
Берем, ставим!
аксессуары
28
2
6 месяцев

Аксессуары

3
Поставил брызговики
аксессуары
34
3
3 года

Доработки

5
Стайлинг, почти все)
стайлинг
68
26
3 года
4
Harman)
автозвук
52
17
3 года
5
Продолжаем стайлинг
стайлинг
47
4
3 года
6
Фейслифт продолжение
стайлинг
51
7
3 года
50 000 ₽
5
Фейслифт начало
стайлинг
38
19
3 года
2
Чип, нюансы
тюнинг
38
7
3 года
20 000 ₽

Колёса

2
Отзыв на Nokian Hakkapeliitta 10p
шины
34
14
3 года
5
Переобувка
колёсные диски
42
4
3 года

Наблюдения и впечатления

1
Китайский тюнинг
наблюдение
60
5
2 года
4
Расход Питер — Кировск
наблюдение
40
7
3 года
1
Наблюдение за расходом
наблюдение
42
4
3 года
9
Покупка
покупка машины
97
11
3 года

Ремонт и обслуживание

3
Вместо стайлинга началось обслуживание-ремонт
визит на сервис
39
5
3 года
2
ТО 80к
плановое ТО
34
9
3 года

События

2
Бездорожье
покатушки
50
5
2 года
2 500 ₽

Машины в продаже

Москва

MINI Countryman, 2021

2 680 000 ₽
Ленинск-Кузнецкий

MINI Countryman, 2019

3 250 000 ₽
Новосибирск

MINI Countryman, 2020

2 100 000 ₽
Краснодар

MINI Countryman, 2022

2 115 000 ₽
Посмотреть ещё
Реклама
Разместить рекламу
Реклама

Комментарии 9

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти Зарегистрироваться
Я езжу на MINI John Cooper Works Countryman (2G) (до этого — MINI Countryman (1G))

Не знаю. Клёвая тачка. Я б еще одну купил. Но позже. Нам нравится. Всем. И ЖКВ И эСка на механике. Хочу еще одного ЖКВ 306
6 месяцев
Автор
Я езжу на MINI John Cooper Works Countryman (2G) и MINI Countryman (2G)

А мне новый зашел, он здоровый! И уже для путешествий лучше. Робот компенсирует меньший чем на f60 момент. Думаю по чипу там все намного лучше. На ф60 ограничение в коробке
6 месяцев
Я езжу на Zeekr 001 (до этого — MINI John Cooper Works Countryman (2G))

Ехал Екб-Пермь и попал в гололёд. Антирекорд по времени из Екб до Перми, но абсолютный рекорд по расходу бензина. Ехал пять часов со скоростью 60-80-90 и очень редко 110. Мои 231 лошади потратили ровно 6л на сотню километров. Так зачем тогда дизель? )))) просто ехать 90-100 и будет расход 6.5л
А это самая "расходная" трасса у меня по бензину. Постоянные обгоны, разгон и торможение… Обычно 9-10 литров трачу на сотню, а тут ШЕСТЬ (!) всего. Но ехал долго…
3 года
Автор
Я езжу на MINI John Cooper Works Countryman (2G) и MINI Countryman (2G)

Да, дизель так же жрет, едет хуже. Но. Вот катали на север — там не 100го. Лил присадку. Когда думал взять S или jcw дорест понимал, что чипану из в 250 и 280 сил соответственно где то. Но там опять потребуется 100й бенз.
3 года
Я езжу на Zeekr 001 (до этого — MINI John Cooper Works Countryman (2G))

Да, если у меня поездка по какому-то незнакомому маршруту, то я заранее смотрю, где есть Лукойл с "сотым". ООооочень редко лью 95ый, что бы до сотого доехать, за год может раз бывает.
3 года
Автор
Я езжу на MINI John Cooper Works Countryman (2G) и MINI Countryman (2G)

Аналогично. Еще на дальняк канистру беру. Но запах(
3 года
Я езжу на Zeekr 001 (до этого — MINI John Cooper Works Countryman (2G))

Моё ощущение такое, что хороший дизель на дальняк сложнее найти, чем "сотый", есть вариант залить нормальный 95ый, а вот с дизелем вариантов нет, какой будет, такой и нальют. С моим мировоззрением, я бы только брендовым АЗС доверился в плане дизеля, а "абы-где" на трассе не заправился бы.
3 года
Автор
Я езжу на MINI John Cooper Works Countryman (2G) и MINI Countryman (2G)

Ну брендированных больше с дизелем, чем с сотым
3 года
Без машины

J-off

Ехал Екб-Пермь и попал в гололёд. Антирекорд по времени из Екб до Перми, но абсолютный рекорд по расходу бензина. Ехал пять часов со скоростью 60-80-90 и очень редко 110. Мои 231 лошади потратили ровно 6л на сотню километров. Так зачем тогда дизель? )))) просто ехать 90-100 и будет расход 6.5л
А это самая "расходная" трасса у меня по бензину. Постоянные обгоны, разгон и торможение… Обычно 9-10 литров трачу на сотню, а тут ШЕСТЬ (!) всего. Но ехал долго…

Сравнивал в лоб. JCW дорест (231) не едет как SD.

Да, жрет всего лишь на 1-3 литра больше чем SD.
Но 0-100 две разные машины.
306 — другое дело, хотя и его один хрен крутить надо. А если поездка длинная, мне этот гундежь из колонок постоянно слушать? (раньше хоть выхлоп честный был)

Сам сначала посмотрел ролики Асатура. Не поверил.
Написал ему — не поверил
Как Mini/BMW не может ехать на паспорт. Причем две секунды почти не довозит до паспорта

Потом поехал в представительство
BMW Experience
Взял там. И правда… И Асатур и моя жопа не врут

Взял SD
10 месяцев