Mitsubishi ASX

Автомобиль надёжный.Служит верно. Ни разу не подводил. Конечно не хватает полноценного привода, что бы забрать куда хочется, но и автомобиль не для этих целей, больше городской.
Буду здесь иногда добавлять — не очень много времени так что постепенно.
Прошло уже примерно два года и два месяца с приобретения ASXа.На одометре 70000, пройдено 4 ТО. Болезнь амортизаторов мной и сервисами не замечена. Мб мне везёт, мб потому что американская сборка. У тестя на японце к 75 000 оба передних поменяли. Сход-развал пока не потребовался. Диски и колодки до сих пор родные.Где-то через пол года после покупки стал осознавать, что не хватает клиренса. В частности, при парковке передом у высоких бордюров, цеплял-шоркал центральной проушиной. С тех пор думаю о смене шин, на побольше при сохранении радиуса диска.
К концу второго года эксплуатации(а собственно, говоря, и стажа) начал ощущать нехватку мощности. После 110 прибавляет очень лениво. И на М11, к примеру приходится в основном ехать в крайней правой.

Что в планах:
Установить распорку передних стоек.
Купить крышку подлокотника двух секционную выдвижную.
Чип тюнинг.
Смена летней резины на 225/70 R16 (скорей всего АТ)взял 215/70 R16 AT
Смена зимних колёс в такой же размер(хочется найти оригинальное литьё, не обязательно от ASX, но в размерах ASX).
Установить очёчник от Outlander(правда страшновато потолок резать).
Купить кожаные чехлы на сидения.