Mitsubishi i-MiEV езда на халяву!
Mitsubishi i-MiEV 2012, двигатель электрический, 67 л. с., задний привод — отзыв владельца
Borisov-Andrei
Был 1 месяц назад
Андрей Минский, 60 лет
Я езжу на Genesis G70 Гена Василёк 2Турбо 4х4, Mitsubishi i-MiEV езда на халяву! и Toyota Tundra полный привод 5700л
Минск, Беларусь
Я езжу на Genesis G70 Гена Василёк 2Турбо 4х4, Mitsubishi i-MiEV езда на халяву! и Toyota Tundra полный привод 5700л
Минск, Беларусь
Отзыв владельца
Машинка приносит удовольствие от езды по городу уже 1,5 года продавать пока не думаю.) Быстро ускоряется, в крутой поворот входит на большей скорости чем авто с двс. Дорогу держит изумительно. Места в салоне хватает даже высокому человеку не смотря на маленькие габариты авто. Мой рост 185 см. Весь салон полностью разбирал и проклеивал тепло звуко изоляцией вместе с крышей. А так же установил вебасто в салон для зимы. После покупки электромобиля забыл, что у меня есть Тойота Тундра. Разница составила в цене на заправке и зарядке в 18-20 раз. На время кризиса считаю то что нужно для безработного человека)))) есть видио моего автосика www.youtube.com/watch?v=mkjhWa-J9G0#t=30
www.youtube.com/watch?v=xbl1tdxwLYk
Паспортные данные
- Двигатель электрический, 67 л. с.
- Задний привод
- Машина 2012 года выпуска, была куплена в 2014 году
- Mitsubishi i-MiEV выпускается с 2009 года
Описание изменено 10 лет назад
Машины в продаже
Борзя
Mitsubishi i-MiEV, 2010
400 000 ₽
Дивногорск
Mitsubishi i-MiEV, 2010
380 000 ₽
Сосновый Бор
Mitsubishi i-MiEV, 2010
560 000 ₽
Барнаул
Mitsubishi i-MiEV, 2010
490 000 ₽
Реклама
Комментарии 36
Машинку продал три года назад в Брест под такси. Уже после её была тесла Эска, тоже продана.
Добрый день!
Ездил на I-Miev когда стояли у дилера за 1799000 (60000$ по тому курсу))))
Какой запас хода у вашего экземпляра?
По каталогу увидел запас хода американцев 100 км, при тех же параметрах, что и у японца. Может всё-таки неправильно перевели и каталожный запас 100 миль?
какая емкость батареи осталась? хобдрайвом читали машинку?
Приветствую, ёмкость узнать не получилось, на сервисе электромобилей, сказали, что это длительный процесс, нужно заряжать полностью и разряжать. Заметил по расстоянию за почти пять лет эксплуатации меньше я проезжать летом не стал. Ну разве, что на 10 км. сейчас пробег примерно 47000. Весной думаю продавать. Купил уже в США две свежие машинки.
А то я раскатал губу, думал, ага- без растаможки, (можно б было вложиться и в 6000$)
Спасибо, а то не знаючи подводных камней тяжело в нашей стране, обуют, и скажут был босым…
Вот оно самое главное-Государство не заинтересовано в развитии этого направления автомобилизации!
печально, но пока это факт…
orlando80
Вот оно самое главное-Государство не заинтересовано в развитии этого направления автомобилизации!
www.autonews.ru/news/5889…a79479f01f56efa?from=main
уже пытаются)
www.abw.by/news/160216/ ---про вас статейка?
можно сказать, что с моих слов написана)
В Беларусь, как ? Теперь вроде бы без растаможки?
заблуждаетесь, растаможка 54% от стоимости авто по каталогам Европы или Америки. Если бы не было таможни я бы таких десяток купил или сразу тэслу))))
это около 5000$ — средняя растаможка?
Напрямую зависит от пробега и состояния авто. Если купили "раненную" машинку, то сделав оценку можно частично минимизировать и таможню. Многие так и ввозили машины с США.
Borisov-Andrei
заблуждаетесь, растаможка 54% от стоимости авто по каталогам Европы или Америки. Если бы не было таможни я бы таких десяток купил или сразу тэслу))))
auto.tut.by/news/exclusive/382765.html
Ну кроме подвески и резины, пока конечно нечему, главное чтоб по электронике было всё ок.
А как по запчастям?Подвеска и т.д.
за 25000 км. поменял только резину. Подвеска пока хорошая, а о других запчастях нет смысла и говорить, всё есть в Польше. я о кузовщине. Топливной, выхлопной, охлаждения и масляных систем в авто нет! Чему там ломаться?)
гордо скажу что ездил на нем, метров этак 150)