Бывшая — Mitsubishi i-MiEV пробник электрички

Владея прошлым авто (Каен Е3) я понимал что следующая моя машина будет электрической.
И когда появилась возможность заказать Ipace я сделал это одним из первых, но чем ближе была дата получения авто (декабрь 2018), тем больше была уверенность в совершении ошибки.
Точкой в отказе от машины было подтверждение отсутствия трёхфазной зарядки у авто 2019 года выпуска, те от розетки Ягуар планировал заряжаться 3 дня.
Я благополучно забыл об этой идее, решив дождаться живых новых авто других автогигантов, тк других дилерских электромобилей я не знал. ( бмв не в счёт). А покупать дорогие авто без гарантии ( или в случае с европейской Теслой в соседней стране) не вариант.
И месяц назад читая в пробке на МКАДе статью о платной парковке ( увеличении штрафа до 5 тыс) я увидел этот авто, очень удивился что впервые его вижу, при этом это была серийная машина.
Открыв авто.ру увидел гарантийный автомобиль (куплен в сентябре 2016) с малым пробегом в Перми, который и приобрёл через несколько дней.
Именно то что нужно, чтобы понять, что ЭТО такое…