Mitsubishi Lancer VR-4, 300+, 4WD, T-Turbo
Mitsubishi Lancer 1996, двигатель бензиновый 2.5 л, 334 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Я езжу на Mitsubishi Lancer VR-4, 300+, 4WD, T-Turbo (до этого — 6 машин)
Москва, Россия
Отзыв владельца
-----------------------------------------------------------------------------
ВСЕМ ПРИВЕТ И СПАСИБО ЧТО ЗАШЛИ НА МОЮ СТРАНИЧКУ)
-----------------------------------------------------------------------------
Mitsubishi Lancer VR-4, 300+, 4WD, МКПП (2.5L Twin Turbo)
Двигатель:
Модель двигателя 6A13TT: шести цилиндровый V-образный бензиновый двигатель объемом 2498(см3) с турбонаддувом и механизмом газораспределения DOHC (4 клапана на цилиндр, с приводом от двух распределительных валов на каждый блок цилиндров), диаметр цилиндра 81 мм, рабочий ход поршня 80.8 мм, степень сжатия 8,5, максимальная мощность 280 л.с. при 5500 об/мин., максимальный крутящий момент 363 H*m при 4000 об/мин., способ образования рабочей смеси — многоточечный впрыск (ECI-MULTI).
Турбины:
TD03-07T 49131-04100 MR299236
TD03-07T 49131-04300 MR312554
Трансмиссия:
МКПП 5СТ Galant VR-4 (6A13TT 280 HP)
Раздаточная коробка Galant VR-4 (6A13TT 280 HP)
Тормозная система:
Передние суппорта (4POT) Brembo MMC LANCER EVO 9
Задние суппорта (2POT) Brembo MMC LANCER EVO 9
Тормозные диски передние (320) Brembo MMC LANCER EVO 9
Тормозные диски задние Brembo MMC LANCER EVO 9
ГТЦ MITSUBISHI GALANT VR-4
ВУТ MITSUBISHI GALANT VR-4
АРМИРОВАННЫЕ ТОРМОЗНЫЕ ШЛАНГИ — GOODRIDGE (ВКРУГ)
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РУЧНИК — D2-RACING
РЕГУЛЯТОР ТОРМОЗНЫХ УСИЛИЙ — WILWOOD
Подвеска:
Амортизаторы передние MMC LANCER EVO 9 (original)
Амортизаторы задние MMC Lancer Evolytion 1-3 на KYB NEW SR
Пружины передние TEIN (GREEN) MMC LANCER EVO 9
Пружины задние TEIN (GREEN) MMC LANCER EVO 9
Рычаги передние MMC LANCER EVO 4 (Чугун)
Передний стабилизатор MMC LANCER EVO 9
Задний стабилизатор — MMC LANCER GSR
Колёса:
Диски: Linea Sport Crimson R17 5х114.3 / 8J / ET32
Зима: NOKIAN HAKKAPELIITTA R 205/50 R17 93T
Лето: Infinity Tyres INF-050 215 45 17 91W 3770
Сцепление:
Маховик MMC LANCER EVO 9 (original)
Корзина сцепления MMC LANCER EVO 9 (original)
Диск сцепления MMC LANCER EVO 9 (original)
АРМО ПОДАЧА НА РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ
Выхлопная система:
Downpipe: 2х63=>76мм (Hand Made)
Cat-back: Blitz Nur Spec R = 76мм
Впуск:
With Piping Kit JDM sport 2.5 дюйма
байпас HKS
Фильтрация: Apexi Power Intake kit
Маслоулавливатель
Охлаждение двс:
большой алюминиевые радиатор двс эво 6
термостат sard 68г
силиконовые шланги project и аtomic
мощные вентиляторы радиатора двс
приятности:
— ЭБУ 64-пин, Galant VR-4 99г.+ (прошиваемый)
Широкополосный датчик кислорода с контроллером LC-1 (Innovate Motorsports)
— 4-точечный ремень безопасности водителя SABELT
— Спидометр ralli///art (300 км/ч)
— Накладка ralli///art на srs пассажира
— Педали sparco
— Ручка МКППшарик карбон
— Сaлон recaro
A69 MZ101974 AC11169 SATELITE SILVER
тех. характеристики:
ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОМОБИЛЯ С ЗАВОДА:
Название комплектации: GSR
Тип привода: Полный (4WD)
Тип кузова: Седан
Тип трансмиссии: 5MT
Объем двигателя, куб.см 1800
Марка кузова: E-CM5A
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4290 x 1690 x 1405
Габариты салона (Д x Ш x В), мм 1805 x 1430 x 1175
Колесная база, мм 2500
Длина передней оси, мм 1450
Длина задней оси, мм 1460
Клиренс (высота дорожного просвета), мм 155
Масса, кг 1240
Число мест 5
Число дверей 4
Минимальный радиус разворота, м 5.4
Объем топливного бака, л 50
Марка двигателя 6A13
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 280 (206) / 5500
Максимальный крутящий момент, кг*м (Н*м) при об./мин. 37 (363) / 4000
Тип двигателя V-type 6 cylinder DOHC24 valve
Наддув 0.6 bar
Используемое топливо Бензин Premium (АИ-98 BP)
Передаточное число 1-й передачи 3.789
Передаточное число 2-й передачи 2.057
Передаточное число 3-й передачи 1.421
Передаточное число 4-й передачи 1
Передаточное число 5-й передачи 0.731
Передаточное число задней передачи 3.865
Степень сжатия 8,5:1
Диаметр поршня, мм 81
Ход поршня, мм 81
Удельная мощность, кг/л.с. 5.43
Паспортные данные
- Двигатель 2.5 бензиновый, 334 л. с.
- Механическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 1996 года выпуска, была куплена в 2013 году
- Mitsubishi Lancer VI выпускается с 1995 года
Бортжурнал 84
Доработки


















Колёса




Наблюдения и впечатления



Неприятности




Ремонт и обслуживание





































События


Фото и видео



Разное












Машины в продаже

Mitsubishi Lancer, 1999

Mitsubishi Lancer, 1997

Mitsubishi Lancer, 1998










Комментарии 24
Подпись
Подпись Собрату!
ООО, нифига себе лансер с мотором от вр4, если на веере этот мотор достойно едет при массе 1600+, то на легком лансе он должен просто пулять))) Подпись обязательно. Интересный проект.
буду 81_м давай и ты))) тож 81-м будешь)
Подпись, лансеробрату) Тоже собираюсь позже делать свап)
Привет, подскажи маховик, корзина, диск EVO9?
Да
Взаимная подпись, удачи!
Машина супер.думаю капот твой на мл подойдет)
:-)
Mishka-Georgia
Машина супер.думаю капот твой на мл подойдет)
Шаманю фары от мыла — вот думаю как придать им выразительности, и ходовые огни примастырить, есть какието задумки?
У мл фары светят кошмарно, я бампер сделал под брабус.и туда установлю 4 модульный фары.и фары хочу сделать под брабус. модульные фары светят отлично. А так стандартный фары разбирают и внутр ставят линзу.и в бампер где снизу дырки ставят ходовые огни.
ок спс
Чуть-чуть фоток сделал на выходных)))
На 1240 кг 280 л.с -)
Ну дождался…вылечи его, и строй дальше, не поступай так как некоторые
В процессе)
Подпись Лансу=)
подпись!
Подпись, красавец!:)