Бывшая — Mitsubishi Pajero 4 (top version)
Mitsubishi Pajero 2012, двигатель бензиновый 3.5 л, 202 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

4wheeler
Был больше месяца назад
Орхан Ниязов, 48 лет
Я езжу на Toyota Land Cruiser 4.5 L (бензин) (до этого — Mitsubishi Pajero)
Баку, Азербайджан
Я езжу на Toyota Land Cruiser 4.5 L (бензин) (до этого — Mitsubishi Pajero)
Баку, Азербайджан
Отзыв владельца
Приобрел свой Паджеро 4 в салоне. Комплектация полная, за исключением подогрева руля и сидений (живу в Эмиратах, здесь это ни к чему))). Движок 3.5 литра с 4х ступенчатой АКП. Что сказать…Машина хорошая, радует управлением и поведением на дороге. Пару раз залез в песочек — не подвела. Расход топлива в смешанном цикле с кондиционером — 13.5 л. Не такая шустрая в разгоне, но это ведь не спорткар. В целом доволен этим авто!
Паспортные данные
- Двигатель 3.5 бензиновый, 202 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина покупалась в 2012 году
- Mitsubishi Pajero (4G) выпускается с 2006 года
- Госномер 92250
Описание изменено 11 лет назад
Аксессуары

Хромированная насадка на выхлопной трубе
аксессуары
Наблюдения и впечатления

Прощай Падж.
продажа машины
Фото и видео

Наклейка на задней двери
фотография

С первым днем весны!
фотография
Разное

Поздравляю всех женщин с праздником 8 Марта.
просто так
Машины в продаже

Краснодар
Mitsubishi Pajero, 2019
3 199 000 ₽

Красноярск
Mitsubishi Pajero, 2012
2 100 000 ₽

Красноярск
Mitsubishi Pajero, 2011
1 849 000 ₽

Абакан
Mitsubishi Pajero, 2007
1 800 000 ₽
Реклама






Комментарии 15
Угурлар гардаш!
Подпись :)
+1 машины одинаковы
Подпись! удачи!
добрый день.3,5 не GDI а просто отмосферник. по этому не 202 лс а 189 лс
Добрый день. 3,5 с 2010 года в Эмираты собираются с новой системой впрыска, поэтому у них не 202, а 220 л/с. У меня самого именно такой.
добрый день.у меня тоже 2010 года араб.но там 189 л/с.но если у те 220 л/с я рад за тебя.мне тоже хотелось такое.
Странно ))))) похоже, что это глюки профессионализма таможенных специалистов ))) машины должны быть одинаковы, но у меня в ПТС 220, встречал 205. Не могу понять как двигатель в 3,5 литра может иметь 189 лошадок, заявленных для трехлитрового мотора с 2 валами…
Есть конечно преимущество по налогу, но так быть не должно )))) В твоей машине честные две сотни по любому ))))
может быть там 200 л/с.но я его не ощущаю при разгоне.но есть разница между 3 л и 3,5 л.Мой боле резвее.и еще заметил прадо 150 2,7л резвее чем мой 3,5 литра.вот такие мой наблюдение течение 4,5 года.
Спорить ни какого смысла нет, все наши оценки и мнения всё же субъективны. Однако, хочу заметить, что ощущения лучшей динамики у Прадо, могли сложиться по причине разных коробок по количеству передач. В Прадо, как и в Паджерике с 3 литрами (дилерский вариант) 5-ступые коробки и первые передачи короче, соответственно побыстрее на разгон. Передаточные числа нашей четырёх ступой и 5-ступой коробки у наших же дилерских собратьев совпадают только в конце: 3 с 4, 4 с 5, соответственно. Вот и получается, что в разгон они пошустрее по умолчанию (даже если бы стояли одни и те же моторы)
Может быть вы правы.И еще у меня такой ощущение после разгона 110-120 км тахометр падает вниз .как будто 5 передача есть.но показывает 4 передачу.
Вариаторных явлений не замечал)))) но есть непонятная мне штука: если держать скорость примерно 90 км, тахометр показывает 2000. Если зимой прогреть двигатель и выехать со стоянки, то при таком же скоростном режиме, тахометр показывает 2400 примерно … Через минут 30-40 активной езды всё приходит в норму. То ли учитывает мозг остывание трансмиссии, то ли считывает что то… Но явно помогает машине в тяжелых условиях усиленным питанием ))))
Понятное дела что там вариатора нет)))А такого как у вас я не замечал.Но буду иметь виду.
приветствуем на Drive2.ru
Спасибо!