Бывшая — Mitsubishi Pajero джидай)

Приветствую дорогой читатель, после не легкой продажи, аутбека, встал вопрос что брать дальше, хотел форестер, или дорого или укатаные, или проданные, присмотрел мерс.но один хлам, один продали, и свет сошелся еще на одном мерсе, аутбеке, и вот этом падике, до аута не дозвонился, мерс на севере этот в области на юге, по интересной цене, решил поеду этот смотреть, кстати мы с другом не раз пытались найти ему такой же но монтеро, все из-за двигателя джидаи капризные на нашем бензине, но за частую ато цена-состояние было не соответствующее, и так и ничего и не нашли, авто понравилось, все живое, практически все работает, печальки по кузову но не критичные, встретились, проехались, все устроило, автомат гуд двигатель шепчет, беру!
По пути обратно выяснилось что от 70 кмч есть вибрация спереди с лева, как потом выяснилось кардан передний крестовина, и стою вот на перекресте, смотрю лампочка давления масла начинает моргать, газу даешь гаснет, притомозил, как так думаю машина сколько работала пока мы там колесили за колесами и тд, и ничего не было.все проверил масло в уровне стуков нету, долил еще немного гавеного зика, и поехал потихоньку, надеясь движек не стуканет, и как ни странно за весь оставшийся день больше этого замечено не было, масло поменял на шел 5/40 синтетику, движек пусть по моется, поднимали на подьемнике, снизу все внушительное, и как ни странно целое
из гланых работ это замена свечей крестовины, разобратся с сигналкой и замками, датчиками топлива и температуры, и пока хватит)фото позже