Бывшая — Mitsubishi Pajero

Доброго времени суток друзья!
Ну вот наконец то и настал этот день когда я сел за баранку родного автомобиля! У меня особая любовь к марке митсубиси, а особенно к Паджеро, в моей жизни это уже 4 паджерик.
На этот раз выбор пал на пыжика 2000 года, 3,5 GDI, да, кто то обязательно скажет, зачем этот геморный джидай, но как говорится не так страшен черт как его рисуют (обычно те кто говорит, что gdi гов*но, либо никогда не владел им, либо владел убитым аппаратом).
Первое впечатление от покатушек паджерик произвел очень приятное! Хорошая динамика, тихая работа двигателя, относительно не жесткая ходовка! Сейчас я очень много сравниваю с дизильным паджериком с объемом 3,2, которым я владел около 2х лет и джидай оказался приятней в плане конфорта. Чуть по позже выложу фотки машины, а то с сегодняшней суетой так и не смог нормально сфотографировать.
По сколько машина досталась за относительно не дорогие деньги, естественно в нем есть не большие недочеты, все они относятся к кузовщине и чуть чуть ходовчки, а именно:
1. Замена лобового стекла
2. Подкрасить передний и задний бампер
3. Замена задних колодок
4. Задние линки
Да и вроде как все. Вдальнейшем буду выкладывать журналы о доработках и обслуживанию любимого аппарат.