Автомобильная социальная сеть
Войти Зарегистрироваться

Mitsubishi Pajero 3.0 AT Снежный Барс

Mitsubishi Pajero 2010, двигатель бензиновый 3.0 л, 178 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Mitsubishi Pajero 3.0 AT Снежный Барс
Разместить рекламу
Реклама
Сообщение

Отзыв владельца

Еще со времен Аутлендера мне нравились Паджеро 4 и когда вопрос встал о покупке большого авто, Паджеро стал претендентом №1.
Машина была нужна с хорошей управляемостью (по меркам вседорожников), просторным салоном, хорошей проходимостью и надежностью. В определенный бюджет проходили только Паджеро 4 и Паджеро спорт. Спорт мал и более спартанский, решено берем Паджеро 4. Искал дизеля, а попался бензин в очень достойном состоянии, в итоге просмотрев большое количество машин вернулся и купил бензинку.
Впереди как обычно, будем доводить до ума!

Паспортные данные

  • Двигатель 3.0 бензиновый, 178 л. с.
  • Автоматическая коробка передач
  • Полный привод
  • Машина 2010 года выпуска, была куплена в 2020 году
  • Mitsubishi Pajero (4G) выпускается с 2006 года
Описание написано 5 лет назад

Бортжурнал 55

Аксессуары

7
Доработки авто.
аксессуары
81
2
6 лет
108 750 км

Доработки

1
В раздумьях о Лифт комплекте.
тюнинг
44
58
3 года
155 000 км
4
Фаркопу быть!
тюнинг
34
11
5 лет
125 000 км
1
Прошивка у Дмитрия (ЕП)
тюнинг
31
36
6 лет
110 000 км

Колёса

8
Переходим на новый размер. Замена летней резины.
шины
44
18
2 года
45 000 ₽
179 100 км

Ремонт и обслуживание

3
Очередная замена масла в ДВС.
плановое ТО
27
3
7 месяцев
1 600 ₽
205 900 км
18
Спальник своими руками — ну вот и я созрел.
своими руками
37
19
8 месяцев
10 000 ₽
202 000 км
3
Масло масляное. Замена масла в ДВС 06.06.2024
плановое ТО
26
5
8 месяцев
500 ₽
200 000 км
4
Что? Опять! Замена ремня ГРМ и сопутствующих з/ч.
визит на сервис
39
12
8 месяцев
36 000 ₽
199 850 км
4
Чистка ДЗ и плановое ТО
плановое ТО
40
8
1 год
3 500 ₽
193 900 км
3
Снова масло моторное.
плановое ТО
34
0
1 год
1 500 ₽
189 890 км
8
Запилил водительское сиденье, и почему я это раньше не сделал!
своими руками
76
18
2 года
182 500 км
4
Что опять? Замена масла моторного, километры в отпуске, летят незаметно.
плановое ТО
33
12
2 года
500 ₽
182 309 км
10
Замена масла в редукторах и раздатке.
своими руками
38
10
2 года
1 000 ₽
179 171 км
9
Замена штатной балалайки на Teyes CC3.
электроника
47
15
2 года
38 000 ₽
179 100 км
4
Ставим СБ рацию+ антенна.
своими руками
34
26
2 года
5 500 ₽
179 100 км
3
Замена петли и буфера 5й двери.
своими руками
38
5
2 года
4 500 ₽
179 100 км
3
Замена тормозного шланга заднего левого.
своими руками
32
4
2 года
1 400 ₽
179 000 км
25
Лифтуем! Замена компонентов ходовой части.
своими руками
45
7
2 года
70 000 ₽
179 000 км
2
Замена масла моторного
плановое ТО
36
2
2 года
500 ₽
177 839 км
4
Очередное ТО
плановое ТО
32
4
2 года
2 500 ₽
172 543 км
17
SRTK ковры — должны быть именно такими!
своими руками
67
34
2 года
3 200 ₽
165 300 км
5
Чистим испаритель кондиционера (всё прошло не совсем гладко)
своими руками
40
25
2 года
1 000 ₽
165 200 км
6
Замена масла АКПП и ДВС
плановое ТО
45
5
3 года
14 900 ₽
165 000 км
6
Sal-Manки или по стопам Паджероводов
своими руками
62
33
3 года
4 850 ₽
164 600 км
11
Тормозная эпопея — надеюсь окончание.
своими руками
45
46
3 года
3 000 ₽
163 500 км
Воронежские есть? Где посоветуете масло в АКПП поменять?
плановое ТО
26
9
3 года
163 300 км
1
Замена масла в ДВС
плановое ТО
28
0
3 года
1 500 ₽
158 515 км
4
ДХО Light — установлено.
своими руками
39
10
3 года
1 600 ₽
155 557 км
3
Лифт комплект приехал.
запчасти
47
12
3 года
155 557 км
4
Очередное сезонное ТО
плановое ТО
44
12
3 года
5 900 ₽
154 484 км
6
Термостат в систему охлаждения АКПП.
своими руками
60
35
3 года
8 500 ₽
154 400 км
7
Радиатор АКПП, ставим утраченное и очередная замена масла в ДВС.
своими руками
56
24
3 года
9 800 ₽
149 000 км
6
Кроилово ведёт к попадалову. Очередная замена заднего тормозного диска.
своими руками
35
21
3 года
4 800 ₽
146 000 км
11
Скачки окончены ( крепление передней панели)
своими руками
54
16
3 года
800 ₽
142 550 км
6
Профилактика поршневых колец и масляной системы ДВС с помощью BG109
своими руками
39
8
3 года
9 800 ₽
142 500 км
16
Трапеция дворников на очереди к хирургу.
своими руками
41
27
3 года
140 ₽
142 500 км
5
Замена моторчика печки.
своими руками
37
11
3 года
5 300 ₽
142 500 км
4
Замена передних тормозных колодок.
своими руками
31
18
3 года
4 700 ₽
139 000 км
8
Сезонное зимнее ТО.
плановое ТО
34
10
3 года
9 500 ₽
138 500 км
5
Замена сальника ППП, замена масла в ДВС.
визит на сервис
30
8
3 года
5 000 ₽
133 400 км
8
Замена свечей, прокладок КК и уплотнений свечных колодцев.
своими руками
36
3
5 лет
8 000 ₽
126 780 км
25
Тормоза! Достали!
своими руками
34
18
5 лет
9 000 ₽
126 741 км
2
Замена масла ДВС и фильтров.
плановое ТО
21
11
5 лет
125 446 км
5
Замена масла ДВС, ГУР, редукторах, тормозной жидкости.
своими руками
38
7
5 лет
6 000 ₽
116 400 км
21
Антикор арок, порогов, лонжеронов, бака (по мотивам "Вечного антикора")
своими руками
58
15
6 лет
7 500 ₽
110 100 км
5
Замена масла в ДВС, РКП, АКПП, и редукторах. Проточка тормозных дисков.
визит на сервис
72
6
6 лет
108 700 км
7
Замена топливного фильтра
своими руками
35
5
6 лет
108 700 км
28
Замена ремня ГРМ
своими руками
88
10
6 лет
108 500 км
13
Замена направляющих задних суппортов.
своими руками
81
8
6 лет
108 000 км
9
Замена передних ступичных подшипников.
визит на сервис
35
6
6 лет
20 000 ₽
110 200 км
3
Замена тормозных дисков.
своими руками
70
3
6 лет
11 000 ₽
110 200 км

События

22
Крым! Чуфут Кале и Свято Успенский монастырь.
путешествие
48
13
2 года
183 000 км

Разное

1
265/70 R17 VS 265/75 R16 Что взять на лето?
другое
23
4
3 года
157 400 км
3
Трейлер 829450 3.5*1,5
другое
37
56
3 года
148 000 км

Машины в продаже

Челябинск

Mitsubishi Pajero, 2008

1 549 990 ₽
Зеленоград

Mitsubishi Pajero, 2012

2 222 222 ₽
Ростов-на-Дону

Mitsubishi Pajero, 2010

1 769 990 ₽
Омск

Mitsubishi Pajero, 2012

1 939 000 ₽
Посмотреть ещё
Реклама
Разместить рекламу
Реклама

Комментарии 4

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти Зарегистрироваться
Без машины

Ставь на газ и не парься. Я больше сотки проездил.все отлично. Буду и дальше ездить. Машина хорошая вней устать тяжело. В городе как премиум седан а в грязи ваще танк. Клёвая тачка.
5 лет
Я езжу на Mitsubishi Pajero Sport (3G)

насущный вопрос, каков расход на этом авто с бенз движком?) как управление на трассе? как пассажирам сзади, укачивает или трясет?
5 лет
Автор
Я езжу на Mitsubishi Pajero (4G)

Управление для такого автомобиля- очень хорошее, независимая подвеска делает свое дело. Доводилось ездить по работе на разных авто ( от патриота до LX570). Задним пасажирам комфортно, жена с детьми не жаловались на тряску или укачивание. Расход ( машину я прошил у Ежика Пых) трасса лето от 11 до 14 как давить педаль и на сколько загружено авто, город лето 17-22. Зима добавляем 2-3 литра. Машина спокойно ест 92, при прошивке проверялась именно на 92- все ок.
5 лет
Я езжу на Oting Paladin (до этого — Mitsubishi Pajero (4G))

Все верно у меня по меньше жрал на 95-ом
5 лет