Mitsubishi Pajero iO
Mitsubishi Pajero iO 2000, двигатель бензиновый 1.8 л, 160 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Na-Lityh
Был 6 дней назад
Отзыв владельца
Текущий конфиг:
— пары 4.9 (были 4.636)
— 100% блокировка иж техно сзади
— дроп подрамника 8см
— стойки ниссан икс-трейл
— амортизаторы крузер 70
— кастомные рычаги из 16мм металла
— понижайка от делики
— клубные фендеры
— лебедка 4х4 9500 в базе
— литий титанат 40Ач
— балка от Ежика спереди
— балка сзади от рисовых братишек с радиоуправлением
— вонючка в салоне от contex
Паспортные данные
- Двигатель 1.8 бензиновый, 160 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2000 года выпуска, была куплена в 2017 году
- Mitsubishi Pajero iO выпускается с 1998 года
Описание изменено 8 месяцев назад
Бортжурнал 30
Аксессуары

Заклинил сигнал
аксессуары

Подлокотник почти своими руками (с соляриса)
аксессуары
Доработки

Балка на задний свет
тюнинг

Лебедка в базу (в задний свес) часть 3
тюнинг

Литий титанат под капот
тюнинг

Лебедка в базу (в задний свес) часть 2
тюнинг

Когда весы попали в руки или справочная информация
тюнинг

Лебедка в базу (в задний свес) часть 1
тюнинг

Багажная корзина вместо запаски
тюнинг

Установка колес 265/75/16 (32е)
тюнинг

Замена пар с 4.636 на 4.9
тюнинг

Установка 100% блокировки Иж техно в задний мост
тюнинг

Дроп подрамника 8 см
тюнинг

Стойки от ниссан x-trail на переднюю подвеску и кастомные рычаги
тюнинг

Переделка тяги Панара на регулируемую
тюнинг

Покраска штатных ветровиков в цвет кузова
стайлинг
Колёса

Новые (не совсем) колеса и резина, переход на 31 размер
колёсные диски

Comforser CF3000 235*70 MT + диски Ford Explorer R16
шины
Наблюдения и впечатления

Лебедка в базу (в задний свес). Покатушки и испытания.
наблюдение

100% блокировка Иж-техно, выводы спустя пару месяцев
наблюдение
Неприятности

Поездка без педали газа (по трассе до 100 км/ч)
поломка
Ремонт и обслуживание

Замена вентилятора кондиционера (аналог от жигуара)
своими руками

Заглянул в бак, дал люлей коррозии
своими руками

Мерцают лампочки в салоне и нестабильный заряд генератора
электроника

Уборка часть 2 после сборки
мойка

Уборка
мойка

Заклинил рычаг раздаточной коробки SS
своими руками
События

Поездка в Хакасию
путешествие

Небольшое видео брода в сторону озера Джангысколь
путешествие

Поездка на "Капот"
покатушки
Машины в продаже

Уссурийск
Mitsubishi Pajero iO, 2000
425 000 ₽

Артём
Mitsubishi Pajero iO, 2002
650 000 ₽

Омск
Mitsubishi Pajero iO, 1998
500 000 ₽

Магадан
Mitsubishi Pajero iO, 1999
250 000 ₽
Реклама

















Комментарии 8
Здравствуй дорогой друг!
Предлагаю тебе вступить в нашу группу Mitsubishi 4х4 Красноярск.Хорошее настроение, веселые покатушки с пикником, поиск запчастей, обмен опытом и многое другое!
vk.com/clubmitsubishikrsk4x4
Вступай, мы ждем тебя! =)
хоть ваше сообщение больше похоже на спам отвечу — я уже в вашей группе)
Здорово))
Комментарий удалён
Понятно. Я в Междуреченске. У меня атмосферник 2-ка, просто была мысль поставить турбину от ИО турбо. Хочется немного добавить мощности. Можно конечно голову с мивек поставить там лошадей 180 где-то будет, но работы побольше… В общем мысли. А так ИО турбо интересный вариант. УДАЧИ!
Спасибо) у меня кстати есть и турбинка и штаны и навесное — менял мотор на контрактный, брал в сборе) турбинке надо картридж менять — перед заменой прокидывать масло начинала, остальное все отлично себя чувствует)
Спасибо конечно., посмотрел сколько нужно сделать работы, по внедрению данного агрегата, помыслил… И решил что пока не готов…
Здравствуйте! Всё хотел узнать как динамика у ТУРБО?