Mitsubishi Pajero Sport Мышебус
Mitsubishi Pajero Sport 2001, двигатель бензиновый 3.0 л, 177 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца
Начну с предыстории. Так получилось что с одной стороны я уже 20 лет не пользуюсь общественным транспортом, а с другой стороны своей машины у меня никогда небыло. Да и нужды я в ней не испытывал. На такси проще и дешевле. Но городская черта манила меня. Когда было необходимо я орендавал микроавтобус. Он чуднейшим образом доставлял меня, женщин и детей в точку с достаточно свежим воздухом, проточной водой и зеленым горизонтом. И в час Х прекрасно развозил всех по домам. Но небыло вот этой вот какой то мобильности, что ли? Вот этой вот возможности ткнуть с закрытыми глазами пальцем в карту и сказать "а давай посмотрим что там?".
Вот так я постепенно подошел к мысли о покупке машины. Выбор был очевиден. Только внедоржник. Тут еще на руку оказалось что на работе можно взять ссуду без процентов на покупку машины. Подал заявку, дождался очереди… И вот тут выяснилось что на то что я хотелку разинул денег как бы и не хватает. Было принято решение брать что будет и доводить до ума. Поскольку опыт вождения чуть меньше нуля захотелось АКПП. Начал смотреть машины. Один Спорт сразу требовал ремонта автомата. Один Вагон выглядевший хорошо на фото оказался куском ржавчины. И вот третья на взгляд оказалась ок. Вроде как и не сильно ржавая, вроде как к двигателю и коробке притензий нет.
7300$ Пробег 328000. Можно было сторговать еще 300. Потому что на полном приводе передний мост делал дынь-дынь-дынь. Но торгаш из меня никакой. Оформили, пригнал домой. Из дома сразу на СТО. И понеслась:
1. Насос омывателя лобовухи. Задний дворник. Жменя лампочек в приборке, габаритов… сигнал.
2. Замена масла в двигателе и коробке. Фильтра ГБО, бензина, салона.
3. Новый аккумулятор и его крепление.
4. Разная фигня в багажник. То что требуется по закону плюс: компрессор, зарядка, набор инструмента.
5. Новая резина Yokohama Geolander AT G015 265/70 R16 потому что стояли слики.
6. Тормозуха, полностью задние тормоза. Колодки, диски, троса ручника.
Дальше читайте в бортжурнале.
Необходимо отметить что с момента покупки машина прошла уже больше 2000 км. И не разу не подводила. Расход газа по трассе 14 л точно. По городу порядка 20. Бензин не мерял… А когда померял оказался 23 по городу. Подозрение на лямбды.
Масло вроде не берет. Жрет охлождайку но не в масло.
---
Год спустя. Масло не берет. Охлаждайку не берет.
Заметка для себя по жидкостям:
двигатель Comma Eurolite 10w40 — 328т. Midland Avanza 5w40 — 335т. 342т. 350т.
коробка — 328т
раздатка Castrol Systrans Transaxle 75w90- 330т
охлаждайка — 330т, 350т
передний мост Shell 75w90 GL — 333т
задний мост Liqui MolyHypoid Getriebeol LS 85w90- 339т
гур — 336т
тормозная жидкость — 333т, 352т.
Паспортные данные
- Двигатель 3.0 бензиновый, 177 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2001 года выпуска, была куплена в 2017 году
- Mitsubishi Pajero Sport (1G) выпускается с 1997 года
Бортжурнал 57
Аксессуары






Доработки









Колёса

Наблюдения и впечатления





Неприятности






Ремонт и обслуживание

























События

Разное




Машины в продаже

Mitsubishi Pajero Sport, 2006

Mitsubishi Pajero Sport, 2007

Mitsubishi Pajero Sport, 2003


Комментарии 6
Фото с Косы на заглавной. Хорошие места 😉
Привет близнецу! Похоже наши машины из одной партии. Мой Паджерик раньше тоже в Киеве жил.
+1!
., к МПСам!
Вэлкам на Drive2!
Подпись!
Подпись.
Подпись.