Mitsubishi Pajero Sport Raptor ДЖЕРри

Приветсвую всех любителей Паджероводов! Наконец то и я стал счастливым обладателем "Джерри" 3-го поколения! Долго шел к покупке этого автомобиля, понравился он мне еще когда "шестрил" просторы интернета при выборе авто, а когда увидел его воочию, то понял, это любовь с первого взгляда!
Тысячи просмотренных обзоров на ютубе, сотни вопросов уже ставшим счастливыми обладателями "японского зверя", и ВУА-Ля- в конце мая, я с улыбкой до ушей выехал на нем из салона!)
Эмоции не сходили с лица дней 5 подряд) но считаю что оно того стоит!
О покупке ни капли не пожалел, хотя при покупке также рассматривал варианты с "Фортюнером" и "Прадиком" нового поколения. В автосалоне Тойоты сидя внутри первого варианта понял, что слишком маленький багажник, и "бедный" дизайн панели авто, плюс никчемный 3 ряд ( именно никчемный 3 ряд, не побоюсь обзываний, да простит меня Тойота) мне не нужен, рассматривая же второй вариант вспомнил что лишнего "лимона" для комплектации схожей с Джерриком у меня в кармане нет, так же "приятно был удивлен" стоимостью каски на прадик, которая как приговор конкретно отбило желание его покупать.
Джеррик же в моей комплектации (2.4 DI-D Instyle 8AT) стоит в среднем на лям дешевле, да и приятно удивил скидос в 300 кусков не считая стоимости сдаваемого авто в трейд-инн.
К сдаче был предложен мой бывший добрый, старый паджерик 1994 года) мощный "танк" на 33-х колесах, подготовленный для полей)
Волей судьбы так получилось, что работаю и живу я в маленькой деревне, в которой машины данного типа в цене, но после рождения ребенка выбор пал в сторону комфорта и безопасности! Да и семьей решили начать путешествовать по стране, поэтому все вопросы отпали. Нужен был хороший, просторный авто для семьи, коим и явился мой нынешний выбор!
Изначально вообще рассматривался вариант в максималке и с бензиновым двигателем, но после посещения салона, понял что нужен именно дизель (ни в коем случае не хочу обидеть обладателей "бензинки", как говориться на вкус и цвет) и в предмаксималке, лично для меня адаптивный круиз контроль, парктроники и литье в двойном цвете ( с учетом того что я его все равно бы поменял на другое) вещь не нужная, тем более цена вопроса 200 к, но еще раз оговорюсь что на вкус и цвет!
В общем подводя краткий итог моему рассказу об авто хочу сказать, что покупкой очень доволен, ни капли не пожалел и в процессе вождения получаю конкретное удовольствие! Авто полностью устраивает по всем параметрам! В процессе владения буду "постить" жизнь моего железного друга! Всем спасибо за внимание! До новых встреч!