Mitsubishi Pajero Sport "Бродяга"

Как говорят, у внедорожника нет возраста, есть только состояние. Обработанная рама и кузов, обслужены все узлы. Цель — создание комфортного экспедиционного автомобиля, способного справиться со средним бездорожьем.
Только честный бортовик, без флуда. Без взаимных беспорядочных подписок. Подписываюсь, если только машина действительно интересна.
Все изменения планируются без фанатизма, с повышением проходимости, без кувалды и болгарки, как можно с меньшими изменениями заводских конструкций.
На сегодняшний день сделано:
— Установлен шноркель;
— Бодилифт 4 см.
— Вывод сапунов мостов, РК и АКПП под капот
— Резина 285/75 R16
— Узаконены изменения в авто, Часть 2
— Установка задних пружин от Патрола + дропбокс панары
— Заменен задний редуктор от П2 с блокировкой и передаточным числом 4,875
— Выведена индикация блокировки в салон
— заменен передний редуктор от П2 8" с числом 4,875
— Установлен дополнительный радиатор АКПП
— Установлена лебедка Runva
— Установлен задний силовик от АМЗ с повторителями и двумя калитками
— Установлены рычаги LК Track
— Установлен увеличенный радиатор от AJS
— Установлен алюминиевый бак на 100 л
— Установлен компрессор Беркут R20 под капот
Наши поездки:
— Полный Казахстан 2025 Текст
— Абхазия (Части 1, 2, 3);
— Кавказ 2024 (Текст, Ютуб).
— Турция 2023 (Ютуб);
— Грузия 2023 (Ютуб);
— Узбекистан без машины (Ютуб);
— Сахалин 2022 (текст, Ютуб);
— Кавказ 2021 (ютуб);