Москвич 2141 Узом POWAR 1.5
Москвич 2141 1991, двигатель бензиновый 1.5 л, 70 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца
Москвич 2141 Узом POWAR 1.5
И так по порядку обычный сток 41, не гнилой, немного ржавый ждёт перерождения в Маслквич…
Планы:Двигатель:
Узам 1.5(Honda J32A2)
КПП Subaru ГП 3.9
Передняя подвеска полу-субару, амортизатор AV AUTOTECHNIK шток укорочен на 75мм
Задняя подвеска: Subaru legacy b4
Тормоза:
ВУТ и ГТЦ: Subaru Impreza WRX
Передние: диски Audi 256 и суппорта Волга
Полная шумо-вибро-тепло изоляция, антикор кузова, 14 кованные диски, задняя дверь с кнопки, печка н/о, сиденья сток, цз, сигнализация с gps и gsm+ доводчики стёкол+ автозапуск и багажник с кнопки(кастом), магнитола Былина(и 2 колонки), блок предохранителей нового образца, веерные форсунки лба, полиуретановые элементы подвески, и многое другое, за всем происходящем можете следить здесь в БЖ.
Бюджет потраченных сумм ориентировочно до 100 тысяч рублей, обновление бж по мере поступления сил и средств.
Автомобиль будет построен к тому времени когда гражданские автомобили научатся летать)
Паспортные данные
- Двигатель 1.5 бензиновый, 70 л. с.
- Механическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 1991 года выпуска, была куплена в 2017 году
- Москвич 2141 выпускается с 1986 года
Бортжурнал 95
Аксессуары









Документы













Доработки



















Колёса





Наблюдения и впечатления

















Неприятности






Ремонт и обслуживание



















События



Топливо и расход

Разное



Машины в продаже

Москвич 2141, 1999

Москвич 2141, 1991

Москвич 2141, 1999
















Комментарии 54
Отсечка оборотов сколько?
Будет 7.5к)
7200 если мозг Хонда. Распиновка очень простая и обход датчика скорости, если что схемы есть
Я уже свапал себе 3.0 с иммо поэтому все тонкости знаю) спасибо)
Тут мозг не сток)
В будущем тоже думаю двигло поставить, но jz)
Правильно, с мощным мотором куда комфортнее ездить) jz дорого, и чтоб его поставить, нужно резать много, печку убирать…и он под заданий привод будет ток…я не люблю задний, либо передний либо полный))
Вообще успехов! Свап дело не из лёгких, по ходу постройки желание бросить будет постоянно появляться, но если собрать, то потом жалеть не будешь)))
Интересно, успехов! =)
Ты уверен, что ты 3,2 тип S вытащишь по бюджету?)))
один уже вытащил, деньги в один конец ушли…
Все круто расписал, но твой сенсей тебя не поймёт!Зачем саблю собрался убирать, щели нельзя убирать, краска отвалится и морда как пикинес будет :-)
;DDD с бампером много нюансов, это последнее о чём я думаю сейчас)))
Нюансы какие?
Сохранив пропорции поднять выше вместо сабли)) а вообще хочу фары от ино)) и бампер соответственно))
От какой машины?
Смотрю в основном японский рынок, что по доступней(чтоб пошёл и купил), с другой стороны, мне оч нравится проект реногора с фарами от 10 лансера))
Хотеть не вредно, это много будет стоить, если делать все правильно, а не по типу у меня фары от лансера и я крутой
Да нет, я так же считаю, если делать, то хорошо…пусть даже дорого…а не хочу не по тому что дорого, а по тому что внимание будет привлекать, а как менты увидят что за мотор сразу на штраф стоянку…да и капот придётся резать, т.к. мотор у меня выше чем у Тёмы(у него закрывается) будет, и зазора не останется…((
За что на штраф стоянку?
За незаконную установку не заводского силового агрегата(((
Есть такая статья?