Бывшая — Nissan Terrano II R20

После постройки Лапокрузера ( www.drive2.ru/r/toyota/288230376151938572/ ) стало ясно, что нужна вторая машина. Если по городу на Лапокрузере хотя бы весело :), то по трассе совсем уныло, да и жалко гонять трактор на асфальте.
Искали машинку с полным приводом и хорошим, "честным" конструктивом. Были варианты Опель Монтерей, Чирок, Сузуки ГрандВитара, Рав4… Террано2 оказался оптимальным.
Экземпляр нашёлся в Тюмени. Трёхдверка. Левый руль, МКПП, дизель ТД27т. Версия "северная европа" — нет кондея, зато два аккума и подогревы сидений/зеркал. В крыше люк — видимо, чтоб в салон проникало больше лучей скупого полярного солнца. :)
По кузову много мелких коцок, но это нисколько не огорчило, а наоборот порадовало. Везде под коцками — железо и заводской грунт, а не шпакля. Удивительно, но покраска, похоже, родная, 94 года.
Хозяин — не перекуп, а действительный хозяин, адекватный нормальный парень. А это едва ли не главное. Всего в машине не увидишь, а по хозяину можно понять всё остальное.
При осмотре на подьёмнике Терран попытался скатиться и убить нас, но ему, как вы видите, это не удалось :) Решено — машина с характером, берём!
Бонусом комплект колёс и здоровенный бокс Туле на одноимённых рейлингах.
Оформляем, прощаемся, и через 17 часов зимней дороги прибываем домой в Нск.