Бывшая — Nissan Almera Classic

в начале лета задумался о смене железного коня, до этого момента был наездником как пузотерок: Вазы практически всех серий, япономобили Mitsubishi, Toyota и хз даже куда отнести Daewoo, вроде и не совок но еще и не иномарка:)) а так же американского уазика Chevrolet Blazer (чистый америкос)

На рассмотрение в то время находились либо форд либо паджерик либо тот же блэйзер с приставкой трэйл

Но судьба повернулась немножко другим боком, и в силу стечения различных как приятных (цена) так и не очень я стал хозяином данного авто.

Сразу скажу после Мицы и Тойоты у меня было предвзятое отношение к Ниссанам, по убиваемости подвески да и вообще никогда не было даже желания взять что то из ниссанов, ну акромя опять же Жыпов :)))

И вот вечерком друган отдает ключи, я ему пыва, и на тест драйв. Первое впечатление " а ваааще ниче так:))" удобная посадка, довольно просторненький салон (по сравнению опять же с жыгуарами и нексиями) все под рукой ручки, кнопочки крутилки, читаемый спидометр. Из минусов слабенький движочек (особено после 4,7 литрового шевика) вяленький разгон, низкая посадка.

Ноооо… чем больше становится километраж у машинки и под моей попой, тем больше она нравится. С начала июня намотано уже практически 15 тыщщ, расход на 95 -7 литров, пару раз для поднятия самооценки лил 98-около 6 и это в смешаном цикле, После 25 по городу на Шевике она вообще не ест ничего :))

Через неделю эксплуатации были куплены новые катки с летней резиной, чехлы в салон, убраны всякие коцки с кузова.

Хотел поменять оптику но… ни завод изготовитель ни даже братья китайцы не делают линзованную оптику для NAC-а и это пичалька, ибо свет не очень

Но в целом машинка отличная, для путешествий (не экстрима) для неторопливого перемещения своего туловища в пространстве и времени. НЕплохой авто который начинает завоевывать мою симпатию

ПыСы: Из-за цвета детки очень любят оставлять свои отпечатки рук ног и даже лиц на кузове авто, приходится очень часто мыть :)))