Бывшая — Nissan Murano

Покупка этой машины долго сидела у меня в голове. Я хотел именно Мурано, именно в максимальной комплектации и с панорамной крышей. Всегда езжу с открытым люком) нравится мне, когда много света внутри. Стоковые колеса R18 сразу убрал подальше, вместо них R19 на зиму и R20 лето. Все лампы поменял на диоды, купил ковры Ева, сделал RGB подсветку зоны ног, поставил железные пороги и губу, мухобойку. В целом за 2 с лишним года вообще не знаю технических проблем, делаю ТО и катаюсь)

Прошло 3 года и пришли проблемы с вариатором. В БЖ описал замену коробки. Дорого вышло, но машина по прежнему полностью устраивает.

Крепкая подвеска, движок при регулярной замене масла — не подведет. Варик слабое место, но и этого можно было бы избежать, если обслуживать каждые 40-50 тысяч со снятием поддона. Сейчас у меня гарантия на вариатор, еще 100 тысяч проедет точно.

Эргономика — не хватает подстаканников со стороны дверей. Как у X-trail было бы классно. Все остальное либо мелочи, либо можно перетерпеть. Ну и массаж бы… Кстати, пока дети маленькие, то сзади места достаточно при установке кресел. А вот когда они уже подрастают, то свое кресло уже назад хрен подвинешь))

Уже 5 лет прошло с момента покупки. Коробка после замены ведет себя хорошо, проехал уже 30+т.к. Вырезал в 2021 году катализаторы и прошил на Евро-2. Машинка пободрее стала даже, расход упал.

Вот и 11 лет машине исполнилось. Коробка уже 45+т.р. прошла, все с ней нормально. Скоро будет первое ТО у нее. Движок также работает, масло меняю каждые 7 тысяч. Масло не ест. В целом лучшая машина в своем сегменте по цене/качеству. Я даже не знаю, на что ее поменять теперь…