Nissan Note 🦝 jdm NISMO S

Представляю вашему вниманию hot-hatch от спортивного подразделения Nissan Motor Sport компании NISSAN.

НЕ E-POWER, НЕ ГИБРИД!

Атмосферный, заряженый hr16de на 5-ст механике. Автомобиль этот носит гордое имя NISMO S и был доступен только на внутреннем рынке Японии с 2014 по 2020. Данный экземпляр является рестайлингом (2019 год).

Теперь немного истории. В 2013 году Nissan ввела бренд NISMO. Благодаря спортивному опыту NISMO доработал такие бескомпромиссные спорткары как 370Z и GT-R, свою долю внимания от тюнеров NISMO получил и самый маленький представитель компании — Nissan Note. Премьера заряженной версии прошла в Японии летом 2014 года. Спортивная модификация хэтчбека была предложена в двух вариантах — Note Nismo и Note Nismo S. В стандартной версии тюнер постарался сохранить баланс между эффективным расходом топлива и спортивными показателями оснастив малыша 3 цилиндровым двигателем на 98 л.с, в то время как в NISMO S основное внимание было уделено именно техническим характеристикам. В Nismo провели колоссальную работу, "топовую" версию оснастили 4 цилиндровым мотором с высокой степенью форсировки в 1600 куб.см выдающим 140 л.с. и 183 Нм крутящего момента. Помимо двигателя доработке подверглись: шасси, подвеска, и конечно аэродинамика Nissan Note. Были установлены высокопроизводительные дисковые тормоза, титановый выхлоп, кузов автомобиля усилен пятью поперечными распорками. Обули малыша в 17 дюймовые литые диски от Enkei, а в салоне штатно установили спортивные кресла и спортивное рулевое колесо. Для тех, кому и этого было недостаточно, опционально ставились ковшеобразные сидения NISMO Recaro.

SPEC
Двигатель атмо HR16DE 140 л.с. и 183 Нм
МКПП F5 с самоблоком
ЭБУ NISMO
Холодный впуск NISMO
Выпуск титан NISMO
Шасси NISMO
Колеса Enkei PFM1 R17 ET47 4х100 цо 60.1