Бывшая — Nissan Note Йогурт с черникой

Ура, наконец-то у меня будет своя машина! :)
Начну издалека, отец меня начал учить водить лет с 12-ти, и как только исполнилось 18, я сразу же получил права (сдал сам). Первое время ездил на Бегемоте под присмотром отца. Самому ездить он сначала не разрешал, поэтому, чтобы покататься или сгонять на море, брал дедушкины Жигули.

Жигули, кстати, хорошая машина, только при росте 186 спину ломит, и в наших краях в теплое время на ней очень сложно — температура воздуха летом в тени +35 обычное дело :) Соответстенно, если стоишь в пробке на раскаленном асфальте, то температура в салоне приближается к температуре в сауне. Все бы хорошо, если бы из парилки можно было выбежать и прыгнуть прохладный в бассейн, но такой фукции в жигулях нет :) Чтобы подтвердить фактами — когда на море машина постояла пару часов задом к солнышку, задние пластиковые коробки с динамиками "Орбита" расплавились и сильно покоробились :)
Кроме этого, когда Бегемот был свободен, я уже на нем ездил, но половина из этих поездок была типа "Отвези маму в магазин" :D

В общем, на 20-летие договорились с отцом о покупке машины, я предложил Нексию 1 поколение, как самый доступный вариант с кондиционером, тем более, что у друга Эсперо и он вроде ей доволен. Отец подумал денек-другой, и говорит — зачем тебе этот хлам, давай тогда найдем что-нибудь посвежее, чтобы чинить было не жалко, например, Hyundai Getz 2008 года! Я, конечно, жутко обрадовался, хоть и считал, что гетц это маленькая машинка. А когда почитал про нее — обрадовался еще больше — оказывается она по вместимости ничуть не меньше остальных машин B-класса, и, при этом, второе поколение еще и выглядит хорошо (уж точно намного лучше нексии или акцента), и ест не очень много, есть комплектации с автоматом (на бегемоте уже за 2 года успел привыкнуть к этому изобретению ленивых американцев).

Я слышал много рассказов про то, что хорошую б/у машину сложно найти. Но по-настоящему я это понял, только когда сам занялся поисками. Обзвонил пару сотен номеров, пару раз кончались деньги на телефоне, в итоге составил список из 4 подходящих вариантов. У всех пробег до 70 тыс и цвет не красный (это важно))). Один оказался прекупом, одну продали, одна на механике по цене автомата, еще одна вроде бы хорошая, уже отец поехал ее глянул, единственный минус — два владельца, хотелось бы от первого. Но хозяйка на мой прямой вопрос по телефону, была ли машина в других регионах, сказала, что первый владалец ее знакомый и на машине ездили максимум в пределах региона. Проверили в ГАИ через одного замечательного знакомого, по результатам проверки оказалось, что машина с 2008 по 2012 была зарегистрирована в МО. Эх, а машина так понравилась, но раз такие дела, то и пробег наверняка совсем не 60, и четыре года воздействия реагентов на ЛКП совсем не положительно влияют. Отец звонит хозяйке, почему сразу не сказала, ответ поразил "А вы и не спрашивали". Гениальная тактика. Но все верно, спрашивал я по телефону, он не спрашивал))) Ладно, проехали, ищем дальше.

На следующий день отец звонит в обед: "Я тут узнал, у нас на работе скоро собираются корпоративную машину продавать. Nissan Note 2008, пробег 110 тысяч, смена масла каждые 7500 км, обслуживание у ОД, нам отдадут по цене для своих". Я вам скажу, думал я недолго! Время реакции водителя от 0,4 до 1,6 секунды, вот за это время я уже решил — берем! =)
Весь вечер читал про эту машинку и еще больше понимал, как мне повезло. На следующее утро поехали на рабочем Nissan Teana на корпоративную парковку, смотреть. Я как-то ездил на Nissan Micra года этак 2003, с сереньким такневым салоном и серым пластиком. От ноута я ожидал примерно того же, и уже был рад. Но как же я ошибался! Сажусь за руль, и понимаю — я в теане! Только капот короче =)

Приятно похрустывающая кожа, офигенный черный пластик, руль 1-в-1 от теаны стоит. И вообще, я от корпоративной машины с 110 тыс пробега ожидал состояния некой затертости, царапки на пластике или протертую кожу. Но машина оказалась почти как из салона, выдает ее шестилетний возраст только затетрый пластик на центральной накладке рычага АКПП и подзатертые надписи на некоторых кнопках руля. Все остальное в идеале, не считая того, что отломан водительский подлокотник, но он есть, надо только его поставить. Согласитесь, супер предложение для машины с отличным тех. состоянием по цене гетца :) Ручку затяну кожей, подлокотник поставим, делов на час-два и будет новое авто ;)

Но это и не все, комплектация оказалась богатая — с ESP, климатом, Bluetooth, мини-столиками для задних пассажиров, CD-чейнджером на 6 дисков и двумя комплектами резины. Стоит летняя на 16 литье и плюс дадут зимнюю на 15 литье. Кнопок много, понажимал разные, под капот заглянул — чисто и красиво, неисправностей вроде нет :D Ездить не стали, на улице снегу намело, да и люди свои, обманывать незачем. Тем более, за эти деньги его с сайта объявлений за день-два заберут даже не заглядывая под капот :)
В общем, поехали домой, теперь жду. В понедельник подготовят документы и поеду перекину колеса на зимние, во вторник в ГАИ выходной из-за олимпийского огня, все на дежурстве, а вот в среду поеду переоформлю на себя в ГАИ и заберу машину :)

Уже в планах:
— поставить хорошую сигнализацию
— заменить магнитолу на рестайлинговую с флешкой