Бывшая — Nissan Pathfinder

Первого брал с пробегом 60000.Комплектация полная.Бежевый салон. Как увидел его в продаже, сразу понял — это мой! Причём, собирался брать Хитрилу нового, даже предоплату внёс, а тут в их трэйдине стоит такой красавец))
По машине ничего не знал, кроме того, что этот рамник мне по душе. Сам откатал на нём больше 150000 и только раз мой Пат меня подвёл! А скорее даже я его, так как пропустил тему на форуме, которая активно обсуждалась, но вот как то…
Копеечный винтик, злая шутка судьбы)) Своего рода "Ахиллесова пята Пата", болт крепления защиты радиатора, расположенный под трубкой охлаждения коробки. Защита радиатора стояла у меня тогда штатная — 1,5 мм лист металла, так неудачно закреплённый инженерами Ниссана. И вот, до границы с Украиной (2 года назад) остается каких то 40 км, а у меня весь борт в масле и коробка в аварийном режиме! Трубка перетиралась этим злополучным болтом видимо долго, а тут лето, жара под 40… Три машины взрослых и детей с отпускным настроением, 2 часа на обочине.
До моря мы конечно добрались и каникулы прошли удачно, но результатом "чёрной работы" болтика стала героическая дорога домой (на подъемах меня старые, ржавые трудяги-камазы делали) и полная переборка коробки, которая влетела примерно в 60тр!
При всём при этом без иронии могу сказать, что машина очень надёжна.За пять лет эксплуатации я 8 раз был с ним на Волге (Ахтуба и раз ездили в низовья, за Астрахань), был в Словакии, местечко Доновале в Татрах, Крым. Гружёный.С прицепом, когда как.
В движок ни разу не лазили. Подвеска — шаровые менял сам.Когда умерли сайленты, разок меня рычаги.По гарантии меняли шлейф проводи ABS. Крыша не текла, зацвела пятая дверь, да и то на 4 год.Два раза менял аккумулятор по причине полного разряда на волжских пляжах музыкой и просмотром детями фильмов по вечерам))
А так всё работало, крутилось, закрывалось.Да и щас закрывается — пару раз видел его на МКАДе))

Ставилось:
Лифт-комплект IRONMAN 2 дюйма
Лифт капота (Самоделка)
Переделка противотуманных фар:D90мм Ближний свет галоген модуль Classic (DE, D2S)
Пластиковая защита арок + защита морды .оригинал.(германия)Сам делал только нижний фартук из алюминия.
Рукоятка АКПП от NAVARA
К штатной голове ставил WD TV video player.