Бывшая — Nissan Pathfinder 4.0 Наглец!!!

Всем наше здрасте.
Пришла пора обновить центральную статью так сказать.
Паф нравился давно, заглядывался на него всегда, ездив еще на других автомобилях.Но все время как то покупка откладывалась, дизель не хотел ни когда, а к бензиновому монстрику обьемом 4.0 мое подсознание подбиралось долго, ну ни как не хотелось платить 40 тысяч двум лилпутам медвепутам.ну да ладно, политику оставим, нажрутся когда нибудь.
Продав предыдущую машину поехал смотреть варианты, сначала для успокоения души сьездил посмотреть дизель 2.5,174 кобылки, честно, не впечатлил, приемостость да, есть, но я не тракторист, не мое, залез на форум, почитал как мучиются с ними зимой, как мерзнут, причем это косаемо не только Патоф.
И тут при очередном пролистывании всеми известного сайта по продаже авто, натыкаюсь на этого черного 4 литрового красавца который находился в моем же районе,
Звонок, машину еще не продали?
нет!
Я сейчас подьеду.
Хорошо.жду.
мчу к метро, вижу как он подьезжает, важный такой, знакомимся, едем с пока еще хозяином на мойку, в ходе езды понимаю что это мой автомобиль, после мойки пока ехали обратно успели порвать круйзера 200 с трех светофоров подряд, это стало последнем аргументом в пользу 4 литров).
далее часть разговора с хозяином…
Я его беру, снимайте с учета.
Эх
почему вздыхаете?
Не хочу продавать, но на машине ездит жена, для нее он очень большой, будем брать вольво хс90.
и вот через 2 дня мы в гаи, я получаю номера, тут же еду переобувать машину на зимнюю липучку, осталась от хозяина, делаю уже диагностику у себя в сервисе, странная арифметика да, сначало купил, потом продиагностировал, но в тот момент я не мог ничего поделать с собой, после диагностики я понимаю еще раз что не ошибся в своем выборе.
Далее беру отпуск на работе, собираемся с женой к теще в рязанскую область, перед этим хотели заскочить к больному дедушке показать 3 месячного внука, утром узнаю что дедушка умер, приходится менять все планы, если б не покупка машины то на старом бы авто мы успели увидеть его живым…Делать нечего меняем планы, еду на похороны, чувствую как машинка ведет себя, , как будто извеняется передо мной, мол не виновата я, но ничего не поделаешь, по мере езды все больше влюбляюсь в него, после неприятной процессии возвращаясь за женой и ребенком и мы мчим уже в рязанскую область, по ходу действия пьесы, сливаемся с авто в единое целое, обгоны сплошное удовольствие, 400 ньютон метров проделывают это с такой легкостью что хочется делать это не переставая.автоматик работает плавно, ни каких рывков, переключает молниеносно, если надо сразу перепрыгивает на две ступеньки вниз.едем 120, глядя в зеркало заднего вида как жена с маленьким дремят, начинаю ускоряться, есть впереди длинная прямая, до 200 набрали без проблем, удалось всего 210 раскочегарить, самые комфортные для него это 160, дальше приходится напрягаться.
Приехав на место, сразу в поле, тогда еще снега было мало, не интересно, покатался по колеям, вернулся обратно.
Через несколько дней завалило прилично, опять в поле, как я только не пытался его усадить, по самую решетку радиатора, а он все едет и едет, и все благодаря чудовишной тяге, я был очень удивлен тому что мы нигде не застряли.
В общем пока мы проехали 5000км, только куча положительных эмоций, читайте бортовой журнал там все есть.
Всем спасибо за внимание.