Nissan Qashqai 2.0 CVT - "Кошак"

Привет, друзья!
Вот и появился в нашей семье второй замечательный автомобиль.
Немного предистории.
У кого есть дети, тот меня поймет. Чем старше становится наша любимая дочурка, тем все меньше и меньше помещается в багажник моего Focus'a. Стали думать, чтоже делать.
В итоге семейный совет постановил, что "Черныша" оставляем в семье, но нужно подыскивать варианты с второй машиной для жены (поездки с ребенком, на дачу и т.д). Благо, что спустя некоторое время, подвернулся отличный вариант, да еще и по очень, ОЧЕНЬ "вкусной" цене.
Итак, встречаем — Nissan Qashqai рестайл.
Автомобиль 2011 года. Не битый, проверяли, не крашеный в идеальнейшем состоянии и с пробегом 26000км. (Сам до последнего не верил, что такое бывает. Думал скручен полюбому, но как оказалось и пробег и состояние и история авто чисты как белый лист).
Единственным владельцем данного авто была девушка, ездила мало, только по выходным на дачу и все. За шесть лет владения накатала всего 26 тысяч км!

Хорош, теперь про машину…

Кроссовер достался с атмосферным двигателем 2.0 и вариатором CVT. Передний привод, 141 л.с.
Комплектация средняя, но все необходимое для комфортного перемещения по городу и вне его присутствует.
Климат-контроль, круиз-контроль, датчик света, датчик дождя, фары обычные, не ксенон. Но линзованые, что не может не радовать. Ну и так по мелочи всякие плюшки типо партроников и т.д. Особенно порадовало наличие лимитера. Выставил себе или жене разрешенную скорость и чтобы ты не делал, машина ее не привысит.

По ездовым качествам машина кординально отличается от Ford'a. Конечно кроссовер и седан это две разные вещи и в плане эмоций за рулем и в плане даже психологическом.
На Qashqai совсем не хочется активно управлять автомобилем, активно разгоняться, маневрировать, играть в шашки и т.д. И дело даже не в том, что он этого не может, нет. Динамика есть, вариатор безступенчатый быстро разгоняет автомобиль, тормоза одекватные по меркам кроссовера. Нет, дело не в этом. Дело в том, что идеологически это автомобиль иного рода. Автомобиль созданый для конфортных передвижений в городской среде, со всеми ее сюрпризами, недостатками и приколами и для небольших но тоже комфортных вылазак на природу, за город, на отдых. Естественно речь не идет ни о каком off-road, но поездку на дачу и на природу осилит вполне.
Салон просторнее чем в Фокусе, багажник одно удовольствие.

Пока все, ездим, привыкаем, сравниваем, благо есть с чем!
Жена довольна, я доволен, "Черныш" в поряде!

Поехали!
Добро пожаловать в семью!