Nissan Qashqai "полноприводный Getz"

По опыту эксплуатации Getz'a понял, что мне нужно что-то повыше, и на любом полном недоприводе (зимой из дворовых сугробов выбираться). Флюхенваген убедил меня, что третья педаль не очень то и нужна, а двухлитровик — хорош (похоже, только когда ты обслуживаешь его сам сновья). Ещё окончательно убедился в двух вещах:
— седан мне точно не нужен;
— передний привод ещё и без стабилизации — привет лопата (в том смысле, что при застревании крутится одно колесо).
Из всех этих требований всплыл гибрид: полноприводный Getz c с движком и коробкой как Флюенсе (там всё радовало, кроме расхода топлива).
Кто бы мог подумать, что у машины мечты первая замена масла будет после капиталки XD