Nissan R'nessa белоснежная принцесса

Привет всем эрнесоводам.Машиной владею с 2007 года. Изначально ходя по авто-рынкам, присматривался к чайзерам, маркам не ранее 1997г .
И вот хожу я по рынку, и вижу зверя по имени Nissan R’Nessa. Попросил открыть посмотреть салон. И вот я в салоне за водительским сиденьем. Салон огромный, просторный, передние сиденья разворачиваются на 180 градусов, т.е. можно сесть лицом к задним пассажирам. Двигатель на ней был sr-20de, 145 лошадей. Все я загорелся! договариваюсь о встречи. Через пару дней я уже получаю номера.
Повесил номерал и помчался сразу на СТО поменять масло в движке и коробке.
У машины хороший просвет для данного класса авто. В первую пургу мне нужно было срочно лететь по делам, на улице ветер, снег видимости практически нет. Я на балконе стоял курил и наблюдал за движением на стоянке. Пробивались одни джипы, и заними потом полез харек (в старом кузове), он проехал примерно метров 15 потом его долго дергал сафарик)))). Докурив пошел оделся и пополз на стоянку. Сел в машину прикину что да как, начал потихоньку катать себе калию, машина уверенно шла по довольно глубокому снегу. За все время эксплуатации сел по тяжелой ток один раз, из-за того, что какой-то раздолбай плохо припарковал свою королу!
Расход у машину довольно небольшой, зимой по городу примерно 15 на сотню, за городом 13, около 11 летом по городу и 9-10 за городом. По ремонту особых претензий нет кроме отсутствия в магазинах оригинальный запчастей. Подвеска довольно жесткая, зато в поворотах на больших скоростях нет сильного крена.
Комплектация довольно богатая мне досталась, единственное чего так не хватает это столика между сиденьев и подлокотников. В стандарте идет довольно не плохая акустика, но саба явно не хватает, стоит простой касетник и проигрыватель CD дисков., также есть ТВ но его я не адаптировал. В багажнике завелся сверчек, который очень раздражает. Выход один – вд-40. в некоторых отзывах пишут что кочерга коробки закрывает печку, не знаю скоко езжу все нормально.
По динамики машина немного туповата, мне кажется 2 ей маловата будет, зато двигун sr20DE очень надежный, единственный минус довольно шумный, но мне кажется что это свойственно любому цепному двигателю. Больше 160 по прямой почему то не хочет идти, включается 4 передача, и тахометр со спидометром встают.