Nissan Rogue SV Premium AWD
Nissan Rogue 2016, двигатель бензиновый 2.5 л, 170 л. с., полный привод, вариатор — отзыв владельца
Альбом 3
Я езжу на Nissan Rogue SV Premium AWD (до этого — Hyundai Tucson и Opel Frontera B)
Харьков, Украина
Отзыв владельца
Nissan Rogue — американская версия нашего X-Trail. На сегодняшний день — самый популярный кроссовер из ввозимых авто.
Прокатавшись без особых проблем почти 9 лет на другом некогда самом массовом кроссовере Hyundai Tucson, со временем я понял, что мне нужна машина больше, технологичнее, мощнее и новее, в конце концов! :-) Так мой выбор пал именно на этого красавца!
Биток с Америки, немного помятый после встречи с препятствием системы "североамериканский лось", с целой безопасностью и ровной геометрией. Завезён на Украину моим товарищем "под себя" и сделанный на моих глазах, есессно не без моего активного участия)
Комплектация "SV Premium AWD": с электролядой, с дистанционным пуском, с камэрками 360°, на мягеньком велюровом салоне, и ещё с кучей плюх, в которых я до сих пор разбираюсь))) Да, на пресловутом вариаторе, но тут как говориться "зубов бояться — …". Статистика показывает, что при должной эксплуатации и регулярном обслуживании ходят они сносно. Будем посмотреть!
Машиной в целом очень доволен! Буду холить, лелеять и потихоньку допиливать под себя, повествуя об этом в своём БЖ.
Паспортные данные
- Двигатель 2.5 бензиновый, 170 л. с.
- Коробка передач — вариатор
- Полный привод
- Машина 2016 года выпуска, была куплена в 2021 году
- Nissan Rogue (2G) выпускается с 2014 года
Бортжурнал 18
Аксессуары
Колёса
Наблюдения и впечатления
Ремонт и обслуживание
Машины в продаже
Nissan Rogue, 2015
Nissan Rogue, 2017
Nissan Rogue, 2019
Комментарии 30
Не читая текст так и подумал что X treil))
Морда полностью стоит с Икстреила: капот, фары под Европу, бампер под номер) Удачно попалась б/у-шка, когда собирали после ДТП.
С Америки?
Конечно, у нас тут таких — процентов 40 машин уже)
Знаю)
Огонь
👍
Оплетка топ!
Спасибо, я знал, что тебе понравится)
Оплетёка досталась в комплекте с авто, и на самом деле я натурально пробовал её снять и поездить без неё! Но то, что оказалось под ней — это мля не руль! Это просто не то, за что можно трогать руками))) Это какой-то позор, как сказал Швондер у Булгакова! =)))
Поэтому пока езжу так, но в будущем планирую баранку перешить.
Так перешить делов на 70$)))
Та то покупка, то сертификация, то МРЭО, то море))) Пока финансово никак не отойду от этого лето! :-)
Сам не знаю за что хвататься 😆
У тебя всё самое интересное ещё впереди)))
ну все… покатушки и оффроад теперь тю тю. )))
Таки да) Для охроеда теперь надо искать отдельную технику, что в прочем и верно) Иметь одну машину и в грязь, и на работу — не получается!
Да нормально ходят эти варики. Плюс, их столько навезли уже, купить на разборе новую, с пробегом до 50к можно за +-1к. Так что, не стоит об этом думать. С таким расходом, благодаря этому варику, он 5раз себя окупит.
Это с каким "таким" расходом?)))
Та я не парюсь за коробку! Но понятно, что джиповать или что-то на подобии этого на ней может быть дороговастенько… :-)
Ну у меня город 11, трасса 9-10. Для 2.5 это не много, имхо.
Это ж есессно бензин?
Да, дизель же только 1.6