Бывшая — Nissan Skyline hr 32/ rb26dett/ rwd

Всем. Доброго времени!
Имея достаточно комфортный, но при этом и овощной седан на автомате, мне жутко не хватало драйва, мощности, компактности и эмоций от динамичного вождения. Как бы от мазды совсем другой эффект, с ней я стараюсь создать тачу на стиле. ну и низкую))) Поэтому давно грызут мысли о приобретении чего-нибудь с турбо и полны или задний привод.
Мне безумнно нравятся спорт авто 90-х годов +- … селика, мр2, импреза жц, сивики, ниссан пульсар ДжиТи Ай -Р, скай 32 и т.д. Вообщем периодически просматривал кузова данных производителей и не только. Перед новым годом друган сливал своего ская т.к. нашел купе 32. Меня начало трусить, колбасить, бессонные ночи))) Принял я решение, ну или махнул рукой и вперед договариваться. Я считаю звезды сошлись и эта была некая цель, с которой я справился!
Коротко об самом авто. Кузов живой с косячками (мелочи), установлен каркас, карбон капот, обвес GTR. Ну лукавить не буду ЛКП канеш не фонтан, с зазорами тож проблемы но это как пенок под зад, для полного перекраса и замены цвета)
Подвеска. Тут я расстроился чуть больше, т.к. ее фактически нет + убитые шаровые Хайкаса((( Расстроило то, что хотелось покататься. но не вышло. Не беда, зато изучим ходовочку, поставим свежак и убирем нах Хайкас))) я про подрамник. В принципе все заказано. все едит, мы тем временем занимаемся кузовщинной.
Но все эти проблемки затмевает один жирный плюс — RB26DETT с 33GTR и новыми турбами от 34GTR. Двиг живой, все вроде бы работает и едит канеш огонь.

P.S. человек я новый в работе с такого рода авто, так что подсказывайте, не судите строго)))
… остальное в бортовике…