Бывшая — Opel Frontera B Sport X22DTH 4L30E
Opel Frontera B 2000, двигатель дизельный 2.2 л, 116 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
27.02.13 стал счастливым обладателем Opel Frontera B Sport 2000 Edition с 2.2 турбодизелем и АКПП.
Планируются небольшие доработки:
— Размыкатели массы.
— Шноркель(скорее всего самопал).
— Силовые пороги.
— Алюминиевая площадка на крышу.
— Рабочий передний и задний свет.
— Дополнительная головная оптика.
— Панель управления дополнительным оборудованием.
Сделано:
— Генератор 140А.
— Второй АКБ под капот.
— Лебедка 9500 в штатный бампер.
— Лифт подвески пару сантиметров. Пружины Trooper, амортизаторы задний Prado 90, передний Terrano R20.
— Лифт кузова 40мм.
— Колеса лето 235/85R16 General Grabber TR (31.9"), диски штампы Isuzu ET+38;
— Колеса зима 285/75R16 Bridgestone Blizzak DM-Z3 (32,8"), диски штампы ORW ET0.
— Багажный бокс TerraDrive 440.
— Дополнительный бокс под мелочевку на крышку штатного подлокотника.
— Спальная полка.
— Топливный фильтр с рамы перенесен под капот.
— Компрессор установлен стационарно под капотом.
— Антенна 433Мгц.
— Демонтирован блок АБС и колдун. Проложены новые медные тормозные трубки.
— Установлен дополнительный радиатор АКПП последовательно со штатным.
Паспортные данные
- Двигатель 2.2 дизельный, 116 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2000 года выпуска, покупалась в 2013 году
- Opel Frontera B выпускается с 1999 года
Бортжурнал 14
Доработки
Наблюдения и впечатления
Ремонт и обслуживание
Машины в продаже
Opel Frontera, 2000
Opel Frontera, 1999
Opel Frontera, 2001
Комментарии 57
Оба-на, Даня, а я вроде и не видел тебя на драйве. Немедленно подписался 8)
Привет! Весело вы с Юркой машинами меняетесь))
А то!
Всегда нравились OFBS!
А от чего задние аморы можно поставить чтоб на пару см выше были?)
LC Prado 90
Друг подскажи, может знаешь. Поднял перед торсионами, немного, после чего задняя ось стала грубее. Каждая кочка чувствуется, гремит вся задняя ходовая
Совпадение? Если гремит, значит сайлентблокам конец.
Соседям привет!
Привет!
думаю над покупкой коротыша, что посоветуешь смотреть при выборе?
Если покупать в неблагоприятном климате, или где дороги дрянью всякой посыпают, то смотреть заднюю часть рамы и чашки пружин. Пороги обычно гнилые в задней части. Смотреть работу приборной панели, бывает работает только с включенными габаритами или ближним, ремонтируется пропайкой или заменой на рабочую(найти сложно и дорого). Смотреть под пассажирским ковриком, может антифриз из печки течь. Если абс не работает, а нужна, то оригинальные датчики стоят дорого(на разборках почти нет), можно хорошо поторговаться. Если сайлентблоки передних нижних рычагов мертвые, то тоже просить хорошую скидку, т.к. на замену уйдет много сил. Если дизель, то просить завести на холодную.
В остальном ничего особенного.
рама интегрирована или сама по себе?
Рама сама по себе.
Привет Немодным!
Подпись
ответная подпись собрату)
Повидать мир — дело хорошее:)
Да! Хочу проверить насколько Фронтера для этого подходит.
Тогда будем следить за долговременным тестом Фронтерки, как средства повидать мир;)
Подпись, удачи во всех начинаниях)))