Бывшая — Opel Antara Grey

После VW POLO захотелось что-то повыше, побольше и на полном приводе, пусть не постоянном. Рассматривали только новые автомобили. Выбор в 2014г был большим. Протестдрайвил практически все компактные и среднеразмерные SUV и выбрал Opel ANTARA 2.2 TD на автомате в комплектации Cosmo. Пришел к выводу, что Антара — наиболее сбалансированный автомобиль по комфорту, управляемости, оснащению, цене приобретения. Машина сделана качественно, с хорошей шумоизоляцией, хорошей управляемостью и динамикой, просторным салоном.

Владел автомобилем почти 4 года. Накатал 73т.км. Проблем и обращений по гарантии не было. ТО кроме первого делал самостоятельно, кроме развал-схождения. Модель глобальная, на рынке с 2006г… Запчастей много. Оригинальных и не уступающих им по качеству аналогов.

Поменял Антару на новый рамный японский внедорожник. Забегая вперёд, скажу, что в итоге пожалел. И не отъездив и года, поменял джип снова на Антару.
Но это уже другая история.