Opel Astra J - "Black Lightning"

Всем привет! Рад что зашли в гости на мою страничку! Надеюсь что вы здесь не случайно, и вас действительно заинтересовала Аstra J. Если это так, тогда этот рассказ для вас.

Пожалуй начну с того, что до преобретения Opel Astra J у нас был VW Passat B3 универсал 1989 года выпуска www.drive2.ru/cars/volksw…passat/passat_b3/u-piter/ И все мои эмоции связаны именно на сравнении этих двух таких разных автомобилей. Перед тем как купить Астру, перечитал множество статей и просмотрел кучу тест-драйвов разных авто.
Среди них был и новый VW Polo седан, на который изначально пал мой выбор. Автомобиль с 2010 года выпускаемый в Калуге и созданный специально для России. Немного отступая, перейду к моменту когда я увидел Polo в автосалоне!
Сразу скажу что был очень разочарован и размерами авто и качеством отделки салона. Дешевый жесткий пластик, ткань похожая на грубую шкурку, да и сам автомобиль выглядел как-то странно (было видно что он собран в России) незнаю почему. Правда и цена на него была значительно ниже чем на Opel. В минимальной комплектации стоил Polo 399 т. рублей.
Растроенный увиденным, я поехал домой, и надо-же совершенно случайно оказался у салона Opel, Shevrolet. Зашел посмотреть и как-то сразу на глаза попался Shevrolet Cruz (танк) — так бы я его назвал! Симпатичный, но уж больно большой с низкой посадкой. В салоне тоже симатично, все на месте, особенно понравилась рукоятка переключения передач ( большая, удобная.) Но как говорится что-то не то. Уж больно приборная панель игрушечной показалась, детской какой-то что-ли.

И тут я увидел новый Opel Аstra J белого цвета! Скажу сразу, что белые авто я вообще не люблю, но её этот цвет не портил, скорее наоборот. Хороша со всех сторон, а когда я открыл дверь и сел в салон, то понял, что этот автомобиль я и искал, он будет моим! Одно меня растроило очень сильно — очередь, в три, четыре месяца!
Но я не люблю ждать, и поэтому решил поинтересоваться у менеджера, не отказался ли кто-нибудь от уже заказанных авто. Оказалось что отказников нет. Зато есть дополнительная партия из Польши (квота). Ура, и ждать всего неделю! Правда цвет только черный и только в комплектации Энджой с допами.
Из допов: двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, обогрев передних сидений, кож. руль с управлением музыкой и круизером, выдвежной ящик под передним сиденьем, задний подлокотник и люк в багажное отделение.
Берем! Тем более из Польши, я много читал о сборке в Шушарах и мне показалось что многие недовольны. Где бампер криво прикручен, где зазоры слишком большие а главное непонятные глюки бортового компьютера.
Наконец-то настал тот день, когда нам позвонили из салона и сказали что наша ласточка (Астрочка) пришла! Мы приехали в салон и нас проводили к нашей красавице.
Действительно хороша! Еще раз посмотрел и проверил все ли работает, заключили договор, нам отдали ключи и мы поехали кататься. Слушайте, особо сравнивать мне несчем, так как до Opel Astra J у нас был VW Passat B3, но я вам скажу что ездил я на разных авто в том числе и на машинах классом выше — но такого удовольствия от поездки не испытывал.
Да, она нетакая мощная как ее турбированная сестра, (у нас двигатель 1.6, 115 лошадок), но эмоции досихпор переполняют меня.
Сразу же дал ей имя — "Черная Молния", хотя имя "Черная Молния" больше подходит для турбочки. Реально получаю удовольствие от управления этой красоткой. Мало того что она хороша как с точки зрения дизайна "экстерьера", так еще и в салоне все просто замечательно и удобно. А если ехать в темное время суток, так просто эмоции через край. Все проезжающие мимо, притормаживают и наравят заглянуть в салон. Я их понимаю! Начинаю жалеть что в Питере летом — белые ночи). А как она плывет, а какая шумоизоляция ( правда нам сделали дополнительную шумку колесных арок )
В общем пока всем очень доволен! Все остальное можете узнавать из моего блога или бортового журнала, по мере возможности буду стараться их обновлять.

Удачи на дорогах!