Бывшая — Opel Astra Black 1.4 T
Opel Astra 2010, двигатель бензиновый 1.4 л, 140 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца
Как только вышил первые фотографии и тизеры, сразу понял, что станет моей.Сразу сделал заказ и ожидание 6 месяцев.Сознательно выбрал 1,4Т 140 л.с и механику (в то время боялся автоматов)
Итак, Черная турбоастра
Красивая, комфортная, быстрая
Обожает своего хозяина, а также качественный бензин, масло и прочую хрень.
Ездит с ветерком и только первым номером:)Ждет пополнения семейства опелей для мамы.(На данный момент приобретана корса 3d, 1,4АТ)
Пожиратель автомобилей "С" класса в городе и на трассе, раздражитель всех остальных.
Любит своих пассажиров с параметрами 90-60-90,
Комплектация юзерская, без тюнинга.
Ощущения от езды положительные, приятно удивляет, дизайн, комфорт и расход топлива. Машина раньше оч сильно притягивала взгляды, а сейчас просто красивый автомобиль. Конечно не хватает Cosmo, а особенно AFL+ с диодами. Что-нибудь придумаем скоро…
В эксплуатации нравится, если бы ей побольше лошадей — оставил бы себе надолго, а так есть желание пересесть на немецкий премиум с кольцами, бело-голубым овалом или прицелом, возможно дизель и полный привод.
Паспортные данные
- Двигатель 1.4 бензиновый, 140 л. с.
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- Машина покупалась в 2010 году
- Opel Astra J выпускается с 2009 года
Бортжурнал 36
Аксессуары

Доработки

Колёса


Наблюдения и впечатления



Неприятности



Ремонт и обслуживание






















События


Топливо и расход
Разное

Машины в продаже

Opel Astra, 2013

Opel Astra, 2012

Opel Astra, 2012








Комментарии 23
Подпись астроводу! Удачи на дорогах))
да ладно тебе, обычная)вот три года назад многие заглядывались)а сегодня ехал по городу, новый CLA — глаз не оторвать)
У меня начальник себе такой же аутландер взял, вроде доволен)
зачетная машина, зачетные цифры. Подпись!
Хорошая машинка. Мы на такой неделю в Зёлдене катались. Прекрасная динамика и все лыжное барахло спокойно влезало) Возвращаю обратно овер))
Боже! Как вас много. Миллион Астр))
спасибо)
пора ее менять на VAG family
ты знаешь у меня в городе вижу за день 1,2 штуки.
зато фокусов солярисов поло рио лансеров мазд тьма тьмущая
город 500 тыс)))
подпись!
отличная машина, подпись :)
спасибо!я еще и корсавод) 1.4АТ 90 л.с 3-dr у мамы на моем обслуживании))так что обращайся)
вау, здорово :) буду иметь в виду :)
А они есть немецкой сборки? Польша то вроде прям возле Германии, есть ли им смысл два конвейера рядом. Я вот тоже ни чего не хотел делать с машиной, все что ауди у меня были, я считал что делать не чего еще тут и так все супер. А эту купил, зарегистрировался на драйве, увидел и поняслось)
news.mail.ru/economics/8436976/
почитай)
Так чт собой разница Шушар от их Гливцы нету))Когда поляки . турки русские собирали хорошо машины и над ними был контроль. я вот псомтрел как-то виде ак ауди собирают мерсы, стйки бильштайн делают, это да)))Не придирешься))
Те же косяки я считаю не инженеров-разработчиков GM, а производителей всяких вспомогушек для авто-суппорты, термостаты, стойки, датчики различные и много пр. лабуды. Следить надо за качеством поставщиков))
Если возьму что из немецкое троицы новое или б/у с пробегом не больше года, там будем думать над внешним стайлингом (обвесы выхлоп спойлеры за/перед, диски), а потом стейдж 1, ну и может стейдж 2.
Печально про заводы. А я че то думал что сбербанк выкупил опель.
Ну возможно ты и прав, может и производители запчастей косячат, но почему то это больше происходит с теми машинами, которые собираются в РФ. Видима в России все таки все через ж.)
А к чему больше склоняешься из тройки? Че за стейдж 1 и 2?
astraclub.ru/threads/6803…1%D1%8F%D0%BA%D0%BE%D0%B2
Здесь в первом сообщении можно почитать по косяки джейки и их устранение)
В России говорят не повезет, кто возьмет машину собранную после праздников в России))
Склоняюсь конечно же к ауди, но нужно будет поездить на БМВ 3 и мерс с 200. Если будет в кармане 1,7 млн, то конечно возьму кватро, может даже и алроуд для семьи.
Стейдж 1 — чип-бокс, перепрошивка мозгов, стейдж 2 переделка впуска и выпуска, системы охлаждения, стейдж 3 — это новые запчасти в двигле)) У меня друг -субарист STI шник)))
Угага, …после праздников) ) ) Мне тоже нравится олроулд, если эту продам, то его и возьму скорей всего. =)
Теперь понятно что за стейджи =)
Хороший аппарта, у моего друга такая же, вот если бы еще русские нормально их собирали, то вообще супер было бы(ни чего личного) =) Удачи тебе с ней и в задуманном, да и по жизни тоже удачи! =)
я уже давно понял по опыту других, особой разницы в сборке между Польшой и России не замечено, те же косяки всплывают у всех, вот попробовать астру, собранную в германии-это да))
А по поводу изменений — не будя я ничего с ней делать. Возьмем через год ауди или что-то из немецкой тройки, тогда и будем думать)
Чёрному собрату подпись, номер чёткий=)
Удачи на дорогах, забегай!
спасибо, подписался)
+1.подписался.удачи на дорогах.
Отличная машина поздравляю)) удачи на дорогах!
Подписался ждем в гости))