Opel Insignia Черная молния
Opel Insignia 2017, двигатель дизельный 1.6 л, 136 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Denisenkof
Был 23 часа назад
42 года
Я езжу на Opel Insignia Черная молния (до этого — Chevrolet Aveo Sedan и Ford Mondeo)
Санкт-Петербург, Россия
Я езжу на Opel Insignia Черная молния (до этого — Chevrolet Aveo Sedan и Ford Mondeo)
Санкт-Петербург, Россия
Отзыв владельца
Чат Insignia B Telegram — t.me/+nVysCtDgywM2YjAy.
В ковид продал Авео, ибо стояла.
Пришло время выбрать себе нового железного коня.
Всегда хотел большой семейный седан D класса, чтобы все в нем было, начиная с опций, и заканчивая местом.
Ехал в СПБ в Автополе за B классом за 1млн, а купил D класс за 1,5)
Смотрел пассат, мондео, камри, 508.
В машине есть почти все:
Обогревы всех сидений
Кожаный салон
Все нет смысла перечислять.
Матричные фары это нечто!
Внешка огонь! Расход маленький.
Доволен как слон!
Паспортные данные
- Двигатель 1.6 дизельный, 136 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 2017 года выпуска, была куплена в 2024 году
- Opel Insignia (2G) выпускается с 2017 года
Описание изменено 1 год назад
Колёса

Опрос. Готовь телегу зимой или новые летние шины на Инсигнию 2G Imperial Ecosport 2 245/45 R18 100Y XL
шины
Наблюдения и впечатления

Расход на 150км на круизе!
наблюдение
Фото и видео

Красивый оттенок на глубоком черном
фотография

Просто фотка
фотография
Машины в продаже

Москва
Opel Insignia, 2020
1 680 000 ₽

Симферополь
Opel Insignia, 2019
1 800 000 ₽

Москва
Opel Insignia, 2019
3 124 444 ₽

Санкт-Петербург
Opel Insignia, 2020
1 900 000 ₽


Комментарии 11
Это же не opc)
Шильдик на крыле под по воротником есть, на приборке есть, настройки есть, в названии есть.
🤣понял
Denisenkof
Шильдик на крыле под по воротником есть, на приборке есть, настройки есть, в названии есть.
То что она OPC Line не делает ее OPC.
ОРС — это заряженная версия?
Та пофиг. Я семейный авто покупал, большой, комфортный и экономичный, который еще и весит под 2тонны, а не хотхетч😃
ADEPerformance
Это же не opc)
Я не ту версию выбрал при добавлении машины)
Подскажите, кто знает, в чем особенности ОРС-line?
Да просто шильдики, обвесы и все. Машина выглядит более агрессивно, симпатично… Технически — все как в стандартном
На этом поколении роль старой доброй OPC версии берет на себя GSi — помимо злой начинки добвлены ковши с шильдами и, возможно ошибаюсь, усиленная тормозная система.
Понял, ранее только видел Астры ОРС, провел аналогию)
Мне и 1,6 дизеля более чем достаточно, 320 момента здорово подхватывают для нужных ускорений)
Минус только в том, что наши 320Нм не переваривает передний привод — тут нужен полный по идее)
А вообще, на старых Инсигниях OPC стоял V6 на 320 сил (вроде как) — вот это был заерь)
Как по мне 2.0 дизеля за глаза и за уши на все случаи жизни.
Кому нужно 300+ берут хот хетчи или на трек.
Для города/трассы это овер дохера. Мой "овощной" 1,6TD может выдать 210км на М11, но комфортно ехать только до 170 край, поэтому круиз на 150 и наслаждайся. ИМХО
Отшить экологию, обновить прошивку коробки и 230 пойдет😄 Вот только резину нужно соответвующую покупать и тормоза вентилируемые поставить