Бывшая — Opel Insignia Hatchback EDS \о/

Давно хотел приобрести инсигнию, ну нравится она мне и всё)История покупки скажем так была сумасшедшей, в плане того что машина была выбрана по фото, и рассказам предыдущего владельца.Как оказалось всё соответствовало его словам, и машина действительно была в идеальном состоянии, за исключением не большой трещины на лобовом стекле и слегка коцнутой боковой юбки.Но это мелочи скажем так.
Теперь по поводу сие аппарата: двушка на автомате, с множеством различного фарша)За одни только фары можно писать очень долго и нудно.Оптика AFL как всегда на высоте, только теперь она еще и сама дальний с ближним переключает.Так и вообще забыть можно в дороге обо всём. Комбинированный салон…на самом деле больше понравилось чем обычные кожаные сиденья.Ничего и нигде не припекает в жару, ну а зимой думаю будет аналогично только в другую сторону)Автомат в целом хорош, читал и отзывы с негативной точки зрения, что тупит, не переваривает всю эту мощность…бред…Прокатился сам и понял что бред!Да это не дсг с ресурсом в 70-100т.пробега и его моментальными переключениями.Да и к тому от многих слышу что через время он дёргается…В сиге автомат более чем хорош, переключает быстро, плавно и без рывков вовсе.Захотелось порысачить, ручной режим в помощь, тут честный, никакого вмешательства.Подвеска самый сок из тех на чём доводилось прокатиться.Машина на скорости ведёт себя более чем уверенно.Масса тут играет не мало важную роль.Если вектру после 160-ти швырять по нашим дорогам начинало, то эта как по рельсам.В городе конечно же сига по мягче, мелкие неровности проглатывает незаметно.Сверчков по салону никаких нету.Мотор ну это то что нужно, приемлемый расход(что с нашими ценами не мало важно)и действительно достойная динамика.Сотку в реальности я думаю по своим заявленным паспортным данным она берёт, да и тяги сходу ей более чем…Я бы даже рассматривал полно приводный вариант, т.к. две передачи почти в буксе, тушенные той самом системой стабилизации)
С акустикой делать ничего не буду, прошлый владелец всё сделал по уму.Единственное что я добавлю так это цветной монитор с поддержкой dvd.По вместительности да, задний скос для высокорослых людей не в тему)Хотя посадка на задних сиденьях на порядок выше чем в цешке.Вот что что, а сзади на ней было ехать в тягость…Что касается дизайна, то мне нравиться, особенно в белом цвете.Раньше думал хэтч не очень смотрится в сравнении с седаном, но как оказалось всё гуд.Про расход начитан много, у кого то 20, кто то вообще пишет что в "чирик" укладывается…Город 12,5 — 13,5 она кушает и это факт.Трасса при 120 около 9л.
Из минусов хотелось отметить это конечно обзорность, честно говоря зеркало заднего вида, которое в салоне, нуу просто для красоты.Опять же посадка для высоких людей на задние сиденья…пока что для себя других минусов не нашел)По ходу эксплуатации посмотрим)

В планах:

— В первую очередь поменять лобовик, трещина уже просто раздражает!
— Установить dvd монитор
— Купить второй комплект колёс с дисками, но уже думаю на след. лето
— Установить задний OPC бампер
— Возможно установить EDS чип на 285 пони