Opel Vectra "Верунька"

Пришла мне как-то в 2010 году мысль, что хватит эксплуатировать папикову Вектру и пора бы уже купить свою машину… За два года так привык к Опелю, что искать что-то другое не планировалось… Но реалии оказались совершенно иными… Ознакомившись с ценами на б/у авто на тот момент, понял, что до Вектры денег мне порядком не хватает… Поэтому выбор пал на первую Лагуну…

Уже нашел подходящий экземпляр, но тут звонит папик и говорит, что у него знакомый продает свою Вектру… В тот же вечер поехали ее смотреть… Машинка постоянно была на виду, частенько на нее заглядывался… Нравился цвет да и выглядела она нормально… Но при осмотре оказалось все совсем не так… Треснутое лобовое стекло, палочка в багажнике, для подпирания крышки, бо амо не работали, разная резина, скотчем склееный задний фонарь, треснутая клапанная крышка, жучки, полуживая средняя банка и самое веселое — это полностью убитая подвеска…

Пару дней раздумий и любовь к Вектрам одержала верх над разумом… Машина была в кузове хэтчбек (что мне и нужно было), было установлено газовое оборудование и самое главное — мне хватало на нее денег… И вот в начале мая 2010 года у меня появилась "Верунька" :)

На данный момент сделано:

Подвеска:
— заменены задние пружины (установлены К+F);
— заменены задние амортизаторы (Boge 27-B17-F — справа и Monroe — слева);
— заменены передние пружины (б.у от 2,2 дизель);
— заменены шаровые (RTS);
— заменены плавающие сайлентблоки (Swag);
— заменены большие сайлентблоки продольных рычагов (полиуритан "Точка опоры" — 23062088);
— заменены наконечники рулевых тяг (TRW — слева и as metal справа);
— заменены рулевые тяги (TRW jar128);
— заменены стойки стабилизатора (RTS 97-00382 вместо Lemforder (1472402);
— заменены передние амортизаторы Sachs б.у.;
— заменены втулки стабилизатора Febi;
— заменены опорные подшипники (Ruville 865308);
— заменены опоры (SWAG 40 54 0010 — запиленный оригинал);
— установлен задний стабилизатор 18мм;

Тормоза:
— заменены задние тормозные колодки (Remsa);
— заменены колодки ручника со всеми пружинками(Remsa);
— заменен трос ручника (Linux);
— заменены возвратные пружинки ручника (GM — 0578550);
— заменены тормозные трубки (зад);
— заменены пружинки задних тормозных колодок (TRW — PFK234);
— установлены 288-е тормоза вместо 256-х спереди;
— заменены задние суппорта (от рестайлинга);

Салон:
— установлена серебристая центральная консоль;
— установлен подлокотник;
— установлен трехспицевый руль Irmscher;
— установлен салон "Recaro" с английской версии GSI;
— чехлы ручника и КПП с натуральной кожи;
— накладки на пороги с надписью Irmscher;
— заменены накладки на педалях;
— дверные карты с версии GSI;
— хромированные ручки открывания дверей;
— заменен блок управления светом;

Выхлоп:
— заменена средняя часть глушителя (Polmostrow);
— установлен пламягаситель вместо катализатора;
— заменен выпускной коллектор (GM б/у);
— задняя банка irmscher;
— заменены штаны;

Улучшения:
— установлен блок центрального замка с брелком;
— установлена дополнительная кнопка ЭСП;
— установлен подрулевой переключатель дворников с регулировкой паузы от Омеги;
— установлен подрулевой переключатель поворотов с кнопками круиза от Омеги;
— заглушен EGR;
— прошит дожим стекол с брелка;
— установлены веерные форсунки от Вольво;
— установлены рестайлинговые фары Carello;
— установлены белые повторители Depo;
— установлена sport (zender) решетка радиатора;
— установлена антенна с GPS (GPS не работает, но вид мне нравится);
— установлено зеркало с автозатемнением от ОВЦ;
— установлен MID;

Колеса
Диски: Irmscher Twin Spoke-Design 7,5j*17 ET33;
Резина: Federal 205/50/17;

Кузов:
— переварена задняя правая арка;
— заменено лобовое стекло;
— заменены амортизаторы крышки багажника;
— заменена крышка багажника на крышку с рестайлинга;
— заменены задние фонари на фонари с рестайлинга;
— переварено днище;
— заменен люк;
— заменены втулки ограничителя двери (GM);

Охлаждение:
— заменен радиатор (Valeo 231525);
— заменены крепления радиатора (Dello (01-3013100958-A) — верхние и Dello (01-3013100957-A) — нижние);
— заменен термостат (Wahler 4144.92D);
— заменен расширительный бачек;
— заменен радиатор печки;
— заменена помпа (SKF);
— заменен паук;
— заменена пробка расширительного бачка;

Электрика:
— заменены свечи (Denso K16TT);
— заменены ВВ провода (Bremi);
— заменена АКБ (Gigawat);
— заменена катушка зажигания (Mobiletron);
— заменен ДПРВ (брал оригинал);
— заменен датчик температуры за бортом;

Двигатель:
— заменены мск (Victor Reinz);
— заменены прокладки поддона и клапанной крышки (Elring);
— заменено масло (Elf Evolution 900 SXR 5W40);
— заменен ремень ГРМ со всеми роликами (Gates);
— заменен впускной коллектор (GM б.у);
— заменен кранштейн двигателя (верхняя опора) (Lemferder);
— заменен патрубок воздушного фильтра (Topran 206 931 586);
— заменена КПП на F16 w3,94;
— заменена сцепления;

Прочее:
— заменены все фильтры;
— заменена втулка механизма переключения передач (07 58 501);
…

Планы:
— заменить ролик доп. агрегатов Ina (532 0224 10);
— устранить дребезг крыши и сделать шумку;
— заменить передние дверные карты;
— заменить обшивку потолка;
— заменить гидрокомпенсаторы;
— разобраться с течью поддона;
— заменить прокладку клапанной крышки;
— заменить штыри дверей;
— заменить втулки ограничителей с болтами;
— поставить дополнительный водяной насос Bosch 0392020034;
— заменить антенну;
— заменить масло в КПП;
— заменить передние пружины;
— заменить задние тормозные колодки;
— заменить (установить) ручку открывания капота;
— заменить молдинг на водительской двери;
— заменить молдинги лобового стекла;
— разобраться со стрекотанием заслонок впускного коллектора (возможно замена самого коллектора);
— найти место попадания воды в салон и багажник;
— промыть форсунки…
— ЗАЩИТИТЬ ДИПЛОМ!