Комбат Т98
Комбат Т98 2009, двигатель дизельный 6.6 л, 365 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
Автомобиль Комбат т98 это собственная разработка Дмитрия Парфенова. Предлагаю вам ознакомиться с уникальным автомобилем Комбат т98
Это самый первый автомобиль, который был оставлен и сейчас используется как повседневная машина.
Постройка автомобиля началась в 2000 году с нуля, был разработан собственный бронированный кузов, выполненный из высоколегированной шведской стали.
Броне панели двойные сделаны по принципу сендвича, посередине прослойка из керамики.
В качестве шасси использованы агрегаты от Шевроле Аваланч.
В 2004 году данный автомобиль был утоплен в ходе тест драйва одного автомобильного журнала, после чего был полностью переоборудован.
Салон был заменен на более современный с натуральной кожей, установлен новый двигатель и транссмисия.
Также были заменены броне стекла, толщина которых составляла 56мм на 14 мм стекла.
Одно стекло с водительской стороны осталось неизменным толщиной 56 мм для демонстрации возможного варианта исполнения, стекло опускное.
Автомобиль делался специально для выставки эксклюзивных автомобилей в Монако, которая проходила в 2009 году.
В 2010 году Комбат в качестве технички вместе с моим геликом участвовал в Ладога трофи.
Двигатель Duramax Турбо Дизель 6,6л. V8
Коробка 6- ступенчатая автоматическая Allison (нового поколения)
Масса: 3500кг.
Колеса: 325/60R20 Pirelli Scorpion
Расход топлива: город 15-16литров. Трасса 12-13
Максимальная скорость 180км.час.
Всего выпущено на данный момент 50 автомобилей.
Машина дня:
24.10.10
25.02.11
25.01.14
27.01.16
Паспортные данные
- Двигатель 6.6 дизельный, 365 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина была куплена в 2009 году
Бортжурнал 69
Доработки

Наблюдения и впечатления

Ремонт и обслуживание

События






Топливо и расход

Фото и видео














































Разное














Suzuki Jimny, 2024

Toyota Camry, 2024

Lexus IS250, 2014


















Комментарии 3771
классный автомобиль.
сколько стоит?
Эт не автомобиль, это мечта!
Подпись.
Сколько будит стоить т98, только не бронированый?
Дело в том что живу в германии.А тут бронеавтомобили для физ лиц для частного пользования, под запретом.
По этой причине хотелась бы приобрести не бронированый Т98.
Автомобиль шикарный.Дизайн брутальный, вызывающий.
Красивый автомобиль.
Технопарк неплохую модель его выпустил))
Подпись здесь+репост+ подпись Ютуб)
Доброе утро Дмитрий, если у Вас появиться желание продать этот шедевр Т-98, сообщите .Десять лет пытаюсь купить Ваши произведения и всё не как.Мне 37 лет у меня четверо сыновей, машину пришлось продать — кризис.Но мечтать не перестаём.Спасибо будем ждать.
Это не такая снималась в чернобыль зона отчуждения 2?
Это она
Если не ошибаюсь то видел на обзоре, крутой проект!
Писал в форму на сайте по поводу приобретения. Тишина.
Видос есть как машину утопили?
Плывущая машина… Супер!
Красавец!
Вот это аппарат! Подпись и т.п.
Странное авто, внедорожнику очень важен клиренс и боди лифт. У комбата нет ни того ни другого. Минус броня которая по сути не нужна а дает только нехилый привес. В общем этот комбат даже уазик немного тюнингованный, не победит. А уж о серьезном бездорожье вообще молчим. Машина для понтов, абсолютно бесполезная еще и с кожанным салоном смех.
Странно ваша фирма поддерживает связь с общественностью.
Я задал вопрос и неполучил ответа.
Можно понять частное лицо но фирма не должна отвечать тишиной на вопросы на счет своей продукции.
Комбата заметил сразу, когда появился первый экземпляр.Тогда небыло возможности его купить.Когда появились эти возможности стал собирать информацию о нем и увидел ролик с разбитым радиатором.Это удивило.Ведь его создатель в интервью утверждал, что Комбат способен даже таранить преграды.А тут от слабого удара броневик обездвижен.Сейф на колесах становиться ловушкой на колесах для, так называемых, Вип-персон.
Ваш партнер Леня в рекламе больше обсуждает ценник без верхней границы, но не безопасность.Похоже автомобиль всего лишь реквизит для проталкивания элитного пойла.Сам партнер вечно под градусом.
Машину начали пиарить всякие мажоры с матюгами.Фотосессии в стиле плейбой где модели с хвостиками и ушками (типа кролики).
Облепление шильдиками из золота и бриллиантов уровень защиты не повышает.
Было бы хорошо увидеть не сварную железяку из бронестали после обстрела а сам кузов.Я понимаю, что это дорого.Но сварить кузов, поставить на шасси и обстрелять на полигоне доказало бы что автомобиль соответствует стандартам.
Но пока видно только желание просто протолкнуть свою продукцию.
Никакой Леня отношения к нашей машине и фирме не имеет вообще.
Спасибо за исчерпывающий ответ.
То, что в "самом-самом в мире" броневике (которым, по словам создателя можно таранить преграды) от слабого удара разбивается радиатор то-это ничего страшного…Главное, что Леня (он же любитель водки Леонард) к вашему авто не имеет никакого отношения.Спасибо, что прояснили ситуацию и помогли определиться с выбором броневика.
В интернете есть ролик Вашего автомобиля со съемок фильма.Удивило, что после несильного удара в передний угол полилась охлаждающая жидкость.Вопрос:был разбит радиатор?Но в бронивике такое не должно быть.Благодарю за ответ.
P.S.Автомобиль, конечно, уникальный.
как вы определили что это была охлаждайка по видео? Пробит был бачок омывателя.