Peugeot 3008 Рыжий
Peugeot 3008 2019, двигатель бензиновый 1.2 л, 130 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
pkluev
Был 12 часов назад
Отзыв владельца
Апгрейд предыдущего пежо до более свежего.
Второе поколение. 1.2 бензин, 3 цилиндра. Ну я решил и почему бы не попробовать после дизеля бензинку, тем более попалась с пробегом 62к. Да, у бензинки будет расход больший, но разница в цене с дизельной довольна значительна.
В наличии: жки дисплей, сенсорный экран, круиз, распознавание знаков, контроль удержания в полосе, старт-стоп, камера заднего вида, навигатор, определение проколов в колесе, блютуз, wifi, usb, беспроводная зарядка для телефона и прочее.
Паспортные данные
- Двигатель 1.2 бензиновый, 130 л. с.
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 2019 года выпуска, была куплена в 2023 году
- Peugeot 3008 (2G) выпускается с 2016 года
Описание изменено 3 года назад
Бортжурнал 19
Аксессуары
Видеорегистратор замена
аксессуары
Видеорегистратор, питание от плафона
аксессуары
Колёса
Докатка в багажник
колёсные диски
Наблюдения и впечатления
Состояние ГРМ на 62к
наблюдение
Первоначальный пробег
покупка машины
Ремонт и обслуживание
Клипсы дворника 3008
расходники
NGK свечи, брак или подделка?
своими руками
Масложор 1.2 puretech
визит на сервис
Старт стоп — всё.
электроника
Антикор
визит на сервис
1.2 puretech ГРМ замена
плановое ТО
Фильтр салона
своими руками
Обновление карт, навигация
своими руками
Разное
Замерз люк бензобака
прикол
Ремень в масле. Год спустя. 1.2 puretech 130
просто так
Замена антифриза компрессором.
просто так
1.2 PureTech. В поиске топливного фильтра.
просто так
Автомобиль. Роскошь или средство передвижения?
просто так
1.2 puretech расход топлива
другое
Машины в продаже
Уфа
Peugeot 3008, 2018
1 699 000 ₽
Кузнечное
Peugeot 3008, 2019
1 780 000 ₽
Ангарск
Peugeot 3008, 2017
1 900 000 ₽
Тюмень
Peugeot 3008, 2018
1 649 995 ₽
Комментарии 13
Добрый день!Скажите пожалуйста сколько отъездили с таким ремнем после покупки?
пару тысяч. после замены было видно что еще не все так плохо.
Машінкай давольны ? Стаю перад выбором ілі 1.2 ілі 1.5 дізель
если по одинаковой цене — тогда дизель, он экономичнее.
если цены различаются — надо оценивать стоит ли дизельный головняк таких денег. дизель сложнее в обслуживании и ремонте.
У песня васновном городская езда. І маленькія пробегі смымол с дзеля не віжу
pkluev
если по одинаковой цене — тогда дизель, он экономичнее.
если цены различаются — надо оценивать стоит ли дизельный головняк таких денег. дизель сложнее в обслуживании и ремонте.
У меня васносном. Городская езда и маленькие пробеги, смысла от дизеля не вижу
Ремень уже менялі?
Да, в блоге есть запись.
Как машінка, зімой на прогрев?
Быстрее греется чем прежний дизель. Зимой завел, почистил снег/стекла и поехал.
Сам рассматриваю, именно с этим матором, 1.2 для города достаточно
А как разница с дизелем может быть значительна? 92го жрет больше чем 95го и едет хуже. 6литров в городе дизеля вас не устраивало? Странный обмен. Я пересаживался с дизеля на дизель, без вариантов.
На дизель это который 1.5 ? Ну такое себе, там цепь стоит и много случаев что она рвется + нет такой надёжности это нестарый добрый 2.0 hdi блок из чугуна и ходили они по 500000 влехкую