Peugeot Traveller L1
Peugeot Traveller 2017, двигатель дизельный 1.6 л, 115 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца
Добрый день,
Весной стал обладателем Peugeot Traveller 1,6D Activ (115л.с.) 6 мануал L1 (самый короткий 4,6м).
Из допов д.парковки, Вебасто и фаркоп съёмный (стационарный даёт помехи на д. парковки) Citroen отпал из-за 5 ступенчатой коробки и намертво прикрученных сидений второго ряда (в размере L1), а Toyota Proace не понравилась дизайном передка.
На сегодняшний день 12000км.В общем машиной семейство довольно, размер внешний и внутренний, как и хотели, все поместились с комфортом(2+3)самые младшие шести и семи лет с боковыми дверями справляются.
Кстати высота пустого авто с пустым баком 190см., а в тех.пас. 195 (актуально кто пользуется паромами).
Расход 6.3-10.5 средний по факту, последний + Вебасто без него машина не греется.
Едет в принципе не плохо, тормозит тоже, "сверчков"в салоне вроде нет, если сильный ветер болтает, парусность имеется.
Движок тянет, но в притык так что на обгоне лучше заранее перейти с шестой на пятую.
В общем всякие хорошести уже озвучены в сети, я к ним присоединяюсь.
Косячки тоже присутствуют
нет "зимника"радиатор прикрыть на зиму, отсутствует утеплитель капота и защита двигателя (защиту поставил сам), не предусмотрена руло/полка и"собачья сетка"в багажнике. Интеркулер расположен за передним правым локером в который вставлена вставка с большими отверстиями типа на скорости продувает насквозь может и так, а на деле ещё и грязи с колеса битком просто куча и деваться ей некуда снизу всё закрыто, думаю заглушу я эту вставку.
Вебасто установлена на днище за пер.правым колесом никак не защищена, сгниёт наверное быстро.
Ну это смущает только меня, а вот как работает задний мост задолбал всех.
Ямы, поперечные стыки, "лежачие полицейские"гравийная дорога ну и всякая фигня на дороге в виде выступающих заплаток-кошмар кошмарный.Видимо что-то с амортизаторами на мой взгляд короткий ход и слабовато держат.
Поехал к дилеру, говорю так мол и так, мост гремит спасу нет, а он мне знаем, завод в курсе, вы не первый, меняем аморты, но проблема останется пока решения нет завод собирает информацию что решат и когда не известно.Заменил, не помoгло.
На тест-драйв брал L2 грузовой и пассажирский вроде нормально было "гыкало" чутка, но не критично.
Думаю со временем исправят.О покупке не жалею.
Паспортные данные
- Двигатель 1.6 дизельный, 115 л. с.
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- Машина была куплена в 2017 году
- Peugeot Traveller выпускается с 2016 года
Аксессуары



Колёса

Наблюдения и впечатления


Ремонт и обслуживание


Машины в продаже

Peugeot Traveller, 2021

Peugeot Traveller, 2021

Peugeot Traveller, 2020


Комментарии 33
Отличный автомобиль, у нас много их бегает, все три марки Пежо/Ситроен и Тойота, на мой взгляд Ситроен тоже неплохо смотрится! Тойота конечно подороже, ну это из-за значка, комплектации 2 французов по-любому богаче. На задних пружинах есть резиновые подушки или может трубки силиконовые на наружных витках? Может попробовать доработать? На немецких форумах ставят усиленные пружины от Мушкетёра, не знаю какой именно, вроде тихо становится. Удачи на дорогах!
Здравствуйте
Можете померить третий ряд сидений от пола до потолка.
Мысль таково что возможно ли через пандус со стороны багажной двери завести инвалидную коляску естественно с пассажиром.
Спасибо.
Здравствуйте.
Высота от 117 см.до 130см.
Добрый день.
Очень понравилась машина именно в такой длине, но инфо и фото от реальных владельцев практически нет.
Если у вас есть возможность, пожалуйста по больше фото если можно, с удовольствием читаю все ваши комментарии и ответы
Добрый день,
Машины в общем-то одинаковые единственное багажник короче сантиметров на тридцать да двери сдвижные может чуть уже, и на заднюю арку заходят, ну и база тоже меньше. Если что-то конкретное интересует, спрашивайте.
Вот фото креплений багажника (на мой взгляд узковато, я бы добавил ещё пару мест, но байдарки возил) на других версиях пошире. Машины для двух взрослых и троих детей в самый раз, смотрю на L2 и понимаю что для мня это уже много.
Вот ссылка на группу VK, здесь все:
m.vk.com/club148970850
Подскажите, а задняя подвеска здесь — это балка или все-таки независимая многорычажка?
Независимая.
Спасибо. Значит дело в пружинах. Где-то я читал, что там балка.
А может у нас пружины очень жесткие в заде что не прожать их вот задняя подвеска и бухает. Они ведь по базе и по цветам мягкости подбераются а так получается что амортизаторы и не работают.
Это моя пружина.такие же стоят на VIPах L3 и L2
Какая у вас грузоподьемность по СТС ? У меня вот такая
Полная масса : 2635кг.
Грузоподъёмность: 801кг.
Пустая: 1834кг.
Вот как они все могут тяжелее моей быть? Даже цельнометаллический L2 тяжелее чем у меня 8 мест. Я в загадке)))
Я тоже обратил внимание, что моя почему -то тяжелее.
Bazant33
А может у нас пружины очень жесткие в заде что не прожать их вот задняя подвеска и бухает. Они ведь по базе и по цветам мягкости подбераются а так получается что амортизаторы и не работают.
А это L3 грузовик
Хотелось бы побольше фото салона
Что-то конкретное интересует?
Наконец-то пассажирский на механике! Расскажите как ощущения от педального узла? Не мешает ли правой ноге выступ с рычагом КПП? Насколько удобно переключать передачи, нужно ли тянуться до дальних? Какой у вас рост, если не секрет? Сорри за количество вопросов — просто интересует механика, а в России все тест-драйвы с автоматами как назло…
Привет,
При росте 187см.сидение максимально в низ и назад руль на себя и вниз ещё наклон спинки играет роль 3-я, и 5-я пальцами но это нормально коробка работает чётко и легко МАЗовского хвата не нужно.Правая нога при этом чуть-чуть касается туннеля без давления, левая свободно.Но я езжу чуть ближе контакт увеличивается, но всё равно без особого нажима.Я иногда беру Citroen Berlingo B9 вот там да правая с приличным давлением так ещё и лавая в какое-то рёбрышко на карте двери упирается и потом ноет как синяк.Ну и видимо чем стройнее драйвер тем меньше касании.Надо конечно самому пробовать, а без туннеля было бы наверное лучше.
В общем рабочее место меня устраивает полностью.