Peugeot 508 Sofisto Dragon

Божественно. В смысле едет божественно. SD-летит над трассой. Соотношение дизеля, веса, подвески — идеал. А ещё все говорят — Какой красивый ПЕЖО. Цитата — "Я не представляла, что ПЕЖО бывает таким. Обычно они какие то страшненькие, странненькие, а этот Божественный".
ПРЕДИСТОРИЯ
Пол жизни проездил на УАЗике, (БМП, БТР) в качестве пассажира и мечтал о личном внедорожнике. Мечта сбылась. Но попробовав внедорожник понял вкус автомобиля с низким центром тяжести, тем более, что эксплуатировал их параллельно, а потом устал мыть и продал Форд.
С момента продажи в летний период устойчиво возникала тяга к низкой машине. Стал этот вопрос прорабатывать. Начал с Ягуара ХФ и быстро понял какое это фуфло, да простят меня счастливые владельцы. Прошёлся по Мерсам и Бэхам, но ценник отпугивает, хотя отношение к клиенту в БМВ более адекватное. Вычитал на сайте Мондео-Клуба, что машина должна быть не дороже миллиона, согласился. Очень тяготел к Мондео, даже заказал, но вспомнил качество обслуживание, заявление менеджера — Что Вы хотите за эти деньги и решил своему решению 2011 года не вступать больше в г…, простите Форд не изменять. Пассат дорог как и другие немцы Ауди просто не забирает и вот они С5 и 508 — братья близнецы. Здравый расчёт выявил лидера — 508. Перечитал всё посмотрел, потестдрайвил, понял — ОН. Реально ОН учитывая все достоинства и недостатки.
ИСТОРИЯ
Когда я остановился на 508 то сразу решил по кругу по дилерам и ищем максимальный дисконт. Дисконт нашёлся в КОНКОРД на Софийской. Подготовили к продаже и передавали мне архиплохо. Потом почили.
РЕАЛЬНОСТЬ
Почему Дракон, а потому. Софисто — цвет БМВ, так как Пежовская Хариа больше напоминает харю. Нарекаю SOFISTO DRAGON и всё тут.
Хотел Конкордом (Конкорд (фр. Concorde — «согласие»)), напоминает в движении этот аппарат, но машину собранную 25 июля называть так грех.
А наверное даже — DIVIN SOFISTO DRAGON — "DSD"