Бывшая — Porsche Cayenne Дизелек

Приобретен взамен LX570. Первый мой дизельный автомобиль и первый Порше в моей жизни. При выборе замены Лексусу не на последнем месте стояла надежность поэтому взгляд пал именно на дизельную версию (судя по отзывам особых хлопот он не доставляет, надеюсь это так и есть), ну а комфорт, скорость, качество рулежки и отличная отделка салона это неотъемлемая часть в общем то легендарной марки Porshce. Пока проехал 800 км, первые впечатления такие:
— Комфорт. Рассматривал вариант исключительно на пневме, так как она дает возможность менять режимы комфорта, а это очень важно для наших не самых лучших дорог. Режимы комфорт и спорт отличаются довольно сильно, если в комфорте автомобиль даже имеет небольшую раскачку и совсем чуть чуть не дотягивает до уровня LX570 по комфорту прохождения всякого рода изъянов дорожного полотна, но при этом имеет очень внятную, для меня даже идеальную рулежку, то в режиме спорт автомобиль меняется до не узнаваемости, идеально повторяет профиль дороги и едет как по рельсам.
— Скорость. Автомобиль на обкатке, поэтому сильно двигатель пока не кручу, но и так чувствуется что едет он вполне неплохо, при этом очень экономичен. Дизеля хорошо чипуются, поэтому в планах после обкатки чипануть, тогда будет вообще норм.
— Отделка салона. Ну тут вообще одни слюни))) Салон просто идеален по качеству, расширенная отделка кожей классная вещь. Все по немецки удобно и функционально.
Надеюсь Поршик не подкачает и оправдает все мои ожидания!