Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 2013, двигатель дизельный 4.2 л, 385 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
CerQ
Был 2 часа назад
32 года
Я езжу на Porsche Cayenne (до этого — Porsche Cayenne, Ford Focus ST и Ford Focus Sedan)
Санкт-Петербург, Россия
Я езжу на Porsche Cayenne (до этого — Porsche Cayenne, Ford Focus ST и Ford Focus Sedan)
Санкт-Петербург, Россия
Отзыв владельца
Всем привет)
Машину купил прям спонтанно, почти в свой день рождения.
В один момент захотелось, сошлись все карты и предложения кредитов от банка😂😂
И в итоге купил каен, как и всегда хотел с покупки 3.0 дизеля — это 4.2 дизель, почти весь в родном окрасе( кроме капота, его красили от сколов) с очень жирной комплектацией и почти по верху рынка. Купил его за 3888888. Продавец не стал двигаться ни на рубль, утверждая что машина в идеале…но к сожалению это было не так и пришлось исправлять мелкие косяки)
Но я прям доводен машиной, кайф по сравненю с 3.0)
Уже кучу всего сделал с ним, но пока еще ничего не успел выложить. Даже о том, что купил его пишу в ноябре, хотя купил в июле)
Паспортные данные
- Двигатель 4.2 дизельный, 385 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2013 года выпуска, была куплена в 2024 году
- Porsche Cayenne (2G) 958 выпускается с 2010 года
Описание написано 1 год назад
Бортжурнал 13
Доработки
Ремонт сиденья и наклейки на борт
тюнинг
Новые передние тормоза
тюнинг
Замена дисков, спойлер ГТС и мелкие доработки)
тюнинг
Установка Burmester, насадок выхлопа, ручки КПП, доводчиков и чистка мотора заднего редуктора)
тюнинг
Замена бачка ГУР, установка адаптивного круиза и тонировка стоп сигнала
тюнинг
Замена винчестера в РСМ 3.1
автозвук
Задняя ГТС юбка, удаление ЕГР, установка доводчика, черные буквы
тюнинг
Первые доработки)
тюнинг
Наблюдения и впечатления
Новые фары и последствия ДТП прошлого владельца
наблюдение
Ремонт и обслуживание
Чистка радиаторов, замена уплотнительных колец форсунок, вырезание нейтрализаторов
плановое ТО
Ремонт задней подвески и замена сальника КПП и раздатки
расходники
Замена ЗТК, шумоизоляция, чистка дренажей
своими руками
Разное
Комплектация
другое
Машины в продаже
Кемерово
Porsche Cayenne, 2015
4 250 000 ₽
Новосибирск
Porsche Cayenne, 2012
2 550 000 ₽
Новокузнецк
Porsche Cayenne, 2013
3 000 000 ₽
Челябинск
Porsche Cayenne, 2011
2 300 000 ₽
Комментарии 18
4.2 это мечта, мне в моем 3.0 не хватает только 4.2😂 менять сердце разорвется, свапнуть?😂😂😂 интересно кто-нибудь делал?😅
Огонь машина, у друга такая . Валит хорошо.
Почитаем))) от чего передние и задние фонари воткнул?
От прошлого владельца достались
Обычный Али)
Отличный выбор, надеюсь колхоз фары будут поменяны на ориг👍
Нет)но они поменяны на нормальные китайские, как у меня были на прошлом каене
Как у вас удается так связывать слова нормальные и китайские 😁
👍 какую именно ощутил разницу? Есть ощущение что он тяжелее и гораздо лучше рушится от этого?
Разгон другой, тормоза другие, звук выхлопа другой — все в совокупности дает ощущения
Тормоза уже от турбо?)
Карбон — керамика с завода
Тоже пересел на 4.2, с тормозами точно нужно что-то делать
Ставь от турбо)
Поздравления! Цена огонь, тоже засматриваюсь).Но из-за 1.5-2 секунд суету финансовую наводить…
Спасибо) ну если сильно захотелось, как мне)
SimonPU
Поздравления! Цена огонь, тоже засматриваюсь).Но из-за 1.5-2 секунд суету финансовую наводить…
Обязательно. Там помимо секунд чудо выхлоп при том же расходе
да, согласен…но блин моторище то посложнее будет…2 турбины).
Нее, всё там просто как три рубля. Чугун и есть чугун. Да и переуплотнять не нужно как трëшки. Вот, например, в Х5М50 D вообще 4 турбины, а динамика та же. Вот это сложный мотор